به گزارش پایگاه خبری صنعت غذا و کشاورزی (اگروفودنیوز)؛ به نقل از وزارت جهاد کشاورزی، علیرضا یزدانی با بیان اینکه به منظور حمایت از کشاورزان چغندرکار و در راستای پایداری تولید شکر کشور، با پیشنهاد وزیر جهاد کشاورزی، مصوبه شورای اقتصاد در خصوص قیمت تضمینی چغندرقند اصلاح شد، افزود: به موجب این مصوبه، به ازای هر کیلوگرم چغندرقند تحویلی مبلغ ۶۱۵ ریال به عنوان کمک کرایه حمل علاوه بر قیمت خرید تضمینی، توسط کارخانه های قند به کشاورزان چغندرکار پرداخت خواهد شد.

وی خاطرنشان کرد: این در حالی است که در مصوبه قبلی شورای اقتصاد این مبلغ کمک کرایه در سقف قیمت تضمینی لحاظ شده بود و با این وصف قیمت خرید تضمینی چغندرقند بهاره و پاییزه سال ۱۳۹۸ به ترتیب به مبلغ ۳,۷۴۶ و ۳,۶۴۲ ریال به اضافه مبلغ ۶۱۵ ریال کمک کرایه حمل خواهد بود.

یزدانی گفت: جایزه دو کیلوگرم قند یا شکر و ۲۰ کیلوگرم تفاله همچنان در قبال تحویل هر تن چغندرقند نیز به قوت خود باقی است.

به گزارش ایرنا کشاورزان چغندرکار خوزستانی از همان ابتدای به بار نشستن محصول خود نگرانی‌های جدی برای حمل این محصول به کارخانه‌های قند خارج از استان با توجه به گرانی کرایه کامیون‌ها داشتند ولی با این اوصاف تصور می‌شد با به صدا درآمدن زنگ خطر نابودی این محصول که پیش بینی می‌شود حدود ۸۰۰ هزار تن باشد تحرک جدی برای رفع این نگرانی‌ها صورت گیرد.

نگرانی‌های چغندرکاران وقتی وارد مرحله جدی شد که همزمان با شروع برداشت این محصول هیچ راننده کامیونی حاضر نشد با نرخ‌های سال گذشته که هر تن ۸۰۰ هزار ریال بود به ندای کشاورز زحمتکش خوزستانی پاسخ مثبت دهد و محصولات آنان را به کارخانه‌های قند منتقل کند.

این در حالی بود که کامیون داران حتی حاضر نبودند با ۲ برابر کرایه سال گذشته یعنی ۱.۶ میلیون ریال در هرتن کار انتقال آن را انجام دهند چون کرایه حمل بار در بندر امام، که بسیار سهل و روان بود بالای ۲ میلیون ریال برای هر تن نرخ گذاری غیررسمی شده بود.

با این حال شرایط خاص که تخلیه سریع کالاهای اساسی از بنادر کشور را اجتناب ناپذیر کرده بود و از سویی برداشت گندم در خوزستان سبب شد تا برداشت و حمل چغندر قند که دارای فساد پذیری بالایی در شرایط گرمی دارد با پیچیدگی‌های خاصی رو به رو شود.

سه هفته پیش پس از آنکه افکار عمومی معطوف به فریادرسی کشاورزان چغندرکار خوزستانی شده بود شورای کشاورزی خوزستان در نشست فوق العاده خود موضوع حمل چغندر را مطرح کرد و همه راههای ممکن برای این موضوع بررسی شد ولی به خروجی و تصمیم خاصی منجر نشد.

در این نشست که به تقابل جدی جهادکشاورزی و راهداری خوزستان نیز انجامید موضوع بررسی این مساله در شورای تأمین استان برای انتقال بخشی از ظرفیت جا به جایی کالا از بندر امام و موظف کردن رانندگان کامیون برای حمل چغندر قند پیش کشیده شد ولی هیچگاه در شورای تأمین استان مطرح نشد.

معاون بهبود تولیدات گیاهی جهادکشاورزی خوزستان هفته گذشته پس از نشست فوق العاده شورای کشاورزی خوزستان ضمن ابراز تأسف از ناهماهنگی به وجود آمده در حمل محصول چغندرقند استان اظهار داشت: جهادکشاورزی فراتر از وظایف قانونی خود برای صیانت از این سرمایه ملی و کمک به معیشت کشاورزان چغندر قند از توان خود برای حمل چغندر قند استفاده خواهد کرد.

محمد قاسمی نژاد با اشاره به اینکه می‌توان از استحصال حدود ۸۰۰ هزار تن چغندر قند، ۹۰ هزار تن شکر تولید کرد افزود: جای تأسف دارد که ما برای واردات شکر در شرایط تحریم‌های ظالمانه با مشکلات جدی روبه رو هستیم ولی حاضر نیستیم برای تولید شکر از چغندرقندی که روی زمین است و بخش مهمی از آن در معرض نابودی است وارد عمل شویم.

** ضرورت بسیج راهداری سراسر کشور برای حمل چغندر قند خوزستان

معاون بهبود تولیدات گیاهی جهادکشاورزی خوزستان گفت: تنها راه نجات بخش مهمی از محصول چغندر قند از خطر نابودی، بسیح راهداری سراسر کشور و شرکت‌های حمل و نقل برای انتقال محصول چغندر قند به کارخانه‌های قند استان‌های همجوار است.

وی با بیان اینکه هم اکنون تنها ۴۰۰ کامیون از مجموع یک هزار و ۴۰۰ دستگاه کامیون مورد نیاز در حال حمل محصول چغندر قند هستند و تاکنون حدود نیمی از محصول برداشت و حمل شده است افزود: تا نابودی حدود ۴۰۰ هزار تن دیگر چغندر قند تنها ۲ هفته فرصت داریم.

این مقام مسئول جهادکشاورزی خوزستان با اشاره به روند افزایش دما در خوزستان در روزهای آینده افزود: با توجه به اوج گرفتن گرما، چنانچه نتوانیم تا اوایل تیرماه محصول را از مزارع جمع کنیم خسارات عمده‌ای به کشاورزان چغندرکار تحمل خواهد شد.

به گفته جهادکشاورزی وظیفه‌ای در قبال حمل محصولات کشاورزی ندارد ولی برای حمایت از بخش کشاورزی و کشاورزان تلاش گر خوزستانی از همه توان خود استفاده می‌کند ولی از اینکه برخی دستگاه‌های دولتی به وظایف قانونی خود عمل نمی‌کنند متاسف است.

** تأثیر منفی نابودی چغندر قند در افکار عمومی
رئیس سازمان جهادکشاورزی خوزستان گفت: در صورت جمع نشدن مشکل حمل چغندر قند خوزستان، تأثیر منفی بر افکار عمومی خواهد گذاشت ضمن آنکه کشاورز خوزستانی در سال آینده کشت چغندر قند را از گزینه‌های خود کنار خواهد گذاشت.
کیخسرو چنگلوایی تاکید کرد: اگر محصول چغندر قند از بین برود، آینده کشت این محصول در افق ۱۴۰۴ که روی ۸۰ هزار هکتار با تولید ۶.۵ میلیون تن در این استان متمرکز شده در هاله‌ای از ابهام فرو خواهد رفت.

وی خواستار تأمین ۴۰۰ دستگاه کامیون دیگر به صورت ضربتی برای انتقال چغندر قند خوزستان به کارخانه‌های قند اسلام آباد، کرمانشاه، قزوین، شهرکرد و اصفهان شد.

برآوردهای سازمان جهادکشاورزی خوزستان نشان می‌دهد برای جذب کل تولید محصول چغندر قند باید هشت کارخانه قند جدید در خوزستان راه اندازی شود.

کشت چغندر قند پس از یک دوره رکود ۱۵ ساله، از سال ۱۳۹۲ با حدود سه هزار هکتار از سرگرفته شد و هم اکنون به ۱۱ هزار و ۱۱۹ هکتار رسیده است. هم اکنون تنها کارخانه قند شوش که ۲ سالی است پس از تعطیلی ۱۵ ساله شروع به کار کرده می‌تواند حدود ۱۰۰ هزار تن چغندر قند را فراوری کند.
در استان خوزستان سالانه ۱۶ میلیون تن انواع محصولات زراعی و باغی تولید می‌کند که از این حیث رتبه نخست را در کشور دارد.

به گزارش پایگاه خبری صنعت غذا و کشاورزی (اگروفودنیوز)؛ به نقل از وزارت جهاد کشاورزی، مجری طرح چغندرقند وزارت جهاد کشاورزی افزود: در پی مشکلات مربوط به حمل چغندر پاییزه در استان خوزستان به کارخانجات قند کشور و افزایش کرایه حمل و همزمانی با برداشت برخی محصولات مانند گندم و کلزا، وزیر جهاد کشاورزی طی نامه‌ای به سازمان برنامه و بودجه کشور، پیشنهاد اصلاح و افزایش کمک کرایه حمل و نقل چغندرقند به کارخانجات قند را ارائه داده است.

علیرضا یزدانی بر حمل هر چه سریع‌تر چغندر پاییزه به کارخانجات قند با توجه به گرم شدن هوا تاکید کرد و اظهار داشت: چغندر پاییزه استان خوزستان به هشت کارخانه قند در کشور از جمله قزوین، اصفهان و چهارمحال و همدان حمل می‌شود.

وی با بیان اینکه طی چند سال اخیر در قیمت تضمینی چغندر قند، کمک کرایه نیز لحاظ شده است، تصریح کرد: هر سال در قیمت خرید تضمینی چغندرقند که توسط شورای اقتصاد به تصویب می‌رسد، مبلغی به عنوان کمک کرایه لحاظ می‌شود و این کمک کرایه مبلغ ۶۱۵ ریال به ازای هر کیلو گرم چغندر تحویلی به کارخانجات قند در سال زراعی ۹۸-۹۷ بوده که امیدواریم با پیشنهاد وزیر جهاد کشاورزی و تصویب شورای اقتصاد این رقم افزایش یابد.

یزدانی ادامه داد: برای تسهیل حمل این محصول از استان خوزستان به کارخانجات قند در جلسه‌ای در این استان تصویب شد که از ظرفیت شرکت‌های ملی حمل و نقل استفاده شود.

وی گفت: حمل چغندر پاییزه استان خوزستان با برداشت و حمل محصولاتی مانند گندم، کلزا و سبزی و صیفی جات و محموله‌های نهاده‌های دام همزمان شده و امیدواریم با استفاده از ظرفیت شرکت‌های ملی حمل و نقل، مشکل چغندرکاران برطرف شود.

مجری طرح چغندر قند وزارت جهاد کشاورزی سطح زیر کشت چغندر پاییزه در کشور را حدود ۱۵ هزار هکتار عنوان و پیش بینی کرد: امسال نزدیک به یک میلیون تن چغندر پاییزه در کشور تولید شود.

مسعود اسدی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: در حالی که امسال چغندرکاران استان آماده تحویل حدود ۸۰۰ هزار تن چغندرقند به کارخانه‌های قند بودند ولی متأسفانه مشکل کرایه حمل چغندرها به کارخانه‌ها مشکل ساز شده است.

وی افزود: ظاهراً به علت ترافیک و تراکم واردات از بنادر استان و حمل آنها به اقصی نقاط کشور، کرایه حمل کامیون‌ها به شدت بالا رفته به نحوی که از توان پرداخت کشاورزان خارج شده است.

رئیس نظام صنفی کشاورزی خوزستان با اشاره به اینکه با این شرایط، محصول چغندرکاران خوزستان در آستانه نابودی است، تصریح کرد: این مشکل باعث شده تا بسیاری از محصول چغندرکاران یا بدون برداشت و یا به صورت برداشت شده بر روی زمین باقی مانده و بلاتکلیف بماند که نیاز به تصمیم زودهنگام مسئولان برای حل مشکل این کشاورزان احساس می‌شود.

اسدی گفت: این میزان تولید چغندرقند می‌تواند به طور جدی در حل مشکل شکر کشور آن هم در این شرایط تحریمی مؤثر باشد.

به گزارش خبرنگار مهر، شکر یکی از محصولات استراتژیک و مهم کشور است که طی سالهای اخیر درصد خوداتکایی آن در کشور افزایش و میزان وارداتش کاهش یافته است. تولید شکر در کشور ما به دو صورت انجام می‌شود. بخشی از کشت چغندرقند و بخش دیگر از کشت نیشکر. طی هفته‌های اخیر که قیمت این کالا در بازار افزایش یافته و برخی عنوان می‌کنند که این افزایش قیمت به دلیل کاهش عرضه است، خوداتکایی و تولید آن در کشور بیش از پیش اهمیت می‌یابد. امسال تولید نیشکر به دلیل خشکسالی با کاهش روبرو بوده ضمن اینکه برداشت آن نیز به دلیل بارندگی‌ها در استان خوزستان تأخیر داشته و بسیار کند انجام می‌شود. به گفته کارشناسان همین مساله یکی از مهمترین دلایل افزایش قیمت این کالا طی هفته‌های اخیر است. در همین زمینه، علیرضا یزدانی، مجری طرح چغندر قند و مشاور وزیر جهاد کشاورزی در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه معمولاً عملیات برداشت نیشکر در استان خوزستان از آبان ماه شروع می‌شود، اظهارداشت: عملیات برداشت در سال جاری با بارش‌های خوب و مستمر در این استان همزمان شد و به همین دلیل با تأخیر در عملیات برداشت این محصول مواجه شدیم.

وی با اشاره به تأثیر خشکسالی شش ماهه نخست سال بر مزارع نیشکر، افزود: این امر تولید نیشکر را نیز با تنش‌هایی مواجه کرد.

مجری طرح چغندرقند وزارت جهاد کشاورزی اضافه کرد: در سال گذشته در این زمان بیش از ۶.۵ میلیون تن نیشکر برداشت شده بود اما امسال تا این لحظه حدود ۱ میلیون و ۲۴ هزارتن از این محصول برداشت شده است.

عمده برداشت نیشکر سال ۹۷ به سال ۹۸ منتقل می‌شود

یزدانی ادامه داد: باتوجه به بارش‌هایی که در روزهای آینده پیش بینی شده، به احتمال زیاد برداشت نیشکر تا اردیبهشت ماه سال ۹۸ ادامه خواهد داشت در حالی که سالیان قبل عملیات برداشت تا پایان سال به تمام می‌رسید؛ بنابراین عمده تولید شکر نیشکری سال ٩٧ به سال ٩٨ منتقل می‌شود.

وی درباره میزان کاهش تولید به دلیل خشکسالی و اینکه عده‌ای عنوان می‌کنند تولید در سالجاری ۵۰ درصد افت داشته است؟، گفت: به دلیل تنش‌های آبی در دوره رشد، کاهش تولید خواهیم داشت ولی در حال حاضر نمی‌توان با قاطعیت عددی برای آن تعیین کرد.

مجری طرح چغندرقند در خصوص وضعیت چغندرقند پاییزه گفت: عملیات برداشت چغندر پاییزه کشور حدوداً از اوایل اردیبهشت ماه از استان خوزستان آغاز می‌شود و پیش بینی می‌شود حدود یک میلیون تن چغندرقند در کشور تولید گردد که حدود ۱۰۰ تا ۱۱۰ هزارتن شکر از آن استحصال می‌شود.

حدود ۲۵ درصد نیشکر برداشت شده است

وی همچنین سطح مزارع قابل برداشت نیشکر سال جاری را حدود ۸۷ هزار ۵۰۰ هکتار بیان و اظهار داشت: هم اکنون حدود ۲۵ درصد آن برداشت شده است.

یزدانی میزان تولید نیشکر را در سال گذشته حدود ۸ میلیون تن اعلام کرد و گفت: از این میزان نیشکر حدود ۸۵۰هزارتن شکر استحصال شد.

مجری طرح چغندرقند با اینکه برداشت نیشکر در سالجاری نیز از همان پاییز آغاز شد، ادامه داد: به دلیل بارندگی سرعت این برداشت بسیار کم بوده است.

تولید ۷ میلیون و ۳۰۰ هزارتن چغندر قند در کشور

یزدانی میزان تولید چغندر قند پاییزه را حدود یک میلیون تن عنوان کرد و افزود: در چغندر قند بهاره با کمی کاهش سطح زیرکشت مواجه بودیم اما متوسط عملکرد در واحد سطح افزایش یافت. میزان تولید چغندر قند بهاره سال جاری حدود ۶ میلیون و ۳۰۰ هزارتن بوده که در مجموع ۷ میلیون و ۳۰۰ هزارتن چغندر در کشور تولید شد.

وی با اشاره به اینکه برای سال ۹۸ نیاز به واردات شکر به کشور وجود دارد، افزود: در سال ۹۷ ما تقریباً نیازی به واردات شکر نداشتیم چرا که در پایان سال ٩۶حدود دو میلیون تن شکر تولید شد و این میزان پاسخگوی نیاز داخل بود.

یزدانی درباره وارداتی که امسال به کشور انجام شده است، گفت: بخشی از واردات شکرخام که امسال انجام شده مربوط به ثبت سفارش‌های سال گذشته بوده؛ ضمن اینکه میزان کمبود سال ۹۸ باید از هم اکنون وارد شود چون واردات به صورت شکرخام انجام می‌شود و این شکر باید در کارخانجات تصفیه شود.

قیمت نهایی خرید تضمینی چغندر قند بزودی اعلام می‌شود

این مقام مسئول درباره نرخ خرید تضمینی چغندر قند و آخرین نتایج پیگیری‌های وزارت جهاد کشاورزی برای افزایش نرخ خرید این محصول توضیح داد: وزارت جهاد پیشنهادات خود را در این زمینه به شورای اقتصاد اعلام کرده، بررسی‌های کارشناسی نیز روی آن انجام شده و قیمت نهایی بزودی اعلام خواهد شد.

وی با بیان اینکه اعلام نرخ خرید تضمینی منطقی کشاورزان را برای کشت چغندر قند ترغیب می‌کند، گفت: کشت چغندر قند علاوه بر تولید شکر در تولید علوفه و همچنین تناوب زراعی نقش دارد.

یزدانی با اشاره به افزایش قیمت گوجه فرنگی و سیب زمینی، افزود: اینکه قیمت چغندر پایین باشد و کشاورزان به کشت محصولاتی مانند گوجه فرنگی و سیب زمینی روی آورند مناسب نیست.

احتمال کاشت گوجه و سیب زمینی در صورت عدم تغییر نرخ خرید تضمینی

وی با بیان اینکه در کشت چغندر قند علاوه بر تولید شکر، تولید علوفه نیز خواهیم داشت افزود: اگر قیمت خرید چغندر افزایش نیابد، کشاورزان به کشت سیب زمینی و گوجه روی می‌آورند که در این صورت تولید این محصولات افزایشچشمگیری خواهد داشت و ممکن است دولت مجبور به خرید توافقی این محصولات شود؛ ضمن اینکه از طرف دیگر هم تولید چغندر کاهش می‌یابد و دولت مجبور است به منظور تأمین نیاز کشور اقدام به واردات شکر کند، بنابراین می‌بایستی در قیمت خرید تضمینی چغندرقند تجدید نظر شود.