شهرستان مرزی آستارا در شمال غربی استان گیلان با داشتن سه راه زمینی، دریایی و ریلی با خارج از کشور از موقعیت ممتازی برای تجارت خارجی برخوردار بوده و مرزهای سه گانه آن برای صادرات ملی از جمله محصول کیوی فعال است و قرار گرفتن در کریدور شمال – جنوب و همسایگی با جمهوری آذربایجان، آستارا را به نقطه ای پررونق برای بازرگانی خارجی ایران از جمله میوه صادراتی کیوی تبدیل کرده است.

به گزارش پایگاه خبری صنعت غذا و کشاورزی(اگروفودنیوز)، به نقل از ایسنا؛ استان سرسبز گیلان در حاشیه دریای خزر، مرز جمهوری آذربایجان و نزدیک به بازار اوراسیا با داشتن مزیت های بندری، تجاری، کشاورزی و همچنین نیروی کاربلد موقعیت مناسبی برای توسعه صادرات غیرنفتی در جمهوری اسلامی ایران دارد و در همین رابطه محصول پرخاصیت کیوی از محصولات با کیفیت این استان به شمار می‌آید و فعالیت شبانه روزی گمرکات آستارا در استان گیلان، زمینه صادرات این محصول در کنار سایر محصولات کشاورزی به خارج از کشور را فراهم کرده است.

کیوی، مهمترین محصول صادراتی منطقه است و در شهرستان‌های آستارا و تالش بیشتر کشت می‌شود و با توجه به شرایط آب و هوایی و خاک مناسب گیلان باعث شده این استان، قطب تولید و صادرات این محصول در ایران باشد و همین مزیت ممتاز در راستای توسعه بازرگانی خارجی، بهره‌مندی بیشتر مرزنشینان و تجار از مزایای مرز و افزایش ارزآوری قابل توجه است.

کیوی استان گیلان در سبد کشورهای خارجی

صادرات کیوی از اول مهرماه سال جاری از مرز صادراتی آستارا آغاز شده و براساس آمارهای موجود بیش از ۵۰ درصد محصول کیوی تولید شده در استان گیلان به کشورهای آذربایجان، روسیه، گرجستان، هند، بلاروس، قزاقستان، قرقیزستان و کشورهای مجمع  اوراسیا و همچنین حاشیه خلیج فارس صادر می‌شود و با توجه به اینکه کیوی تناسب اقلیمی خوبی با شمال کشور و بخصوص گیلان دارد، باید سعی شود این محصول کشاورزی با مزیت اقتصادی و پرسود منطقه بیشتر تولید و صادر شود.

کشت کیوی که از دهه ۷۰ در غرب استان گیلان رواج یافت و برخی شالیکاران با تغییر مزرعه خود به باغ کیوی، به تولید آن روی آوردند و هم اکنون به دلیل کیفیت خوب، بازار پسندی بالایی را در کشورهای همسایه به ویژه روسیه دارد و این کشور همسایه به دلیل موقعیت جغرافیایی و بازار مناسب، بستر خوبی برای فعالیت کشاورزان گیلانی، ارزآوری و کسب درآمد شده است و در همین رابطه تنها باید به کیفیت محصول توسط کشاورزان دقت شود تا این صادرات به صورت مستمر ادامه یابد.

آستارا صادرکننده بزرگ کیوی کشور

وجود باغ های وسیع و بازار مناسب خارجی مجاور، شهرستان آستارا را به یک حوزه بزرگ صادرات کیوی کشور مبدل کرده است. کشت کیوی مزیت های مهمی مانند اشتغالزایی، صادرات محصول، استفاده از زمین‌های بایر و خارج شدن از کشت تک محصولی را به همراه داشته است. شهرستان مرزنشین آستارا در شمال غربی استان گیلان ظرفیت منحصر به‌فردی هم در زمینه تولید و هم در صادرات محصول کیوی دارد که باید با بهره‌گیری از یافته‌های مراکز تحقیقاتی، از این ظرفیت به منظور بهینه‌سازی فرآیند تولید و افزایش محصول با هدف صادرات استفاده شود.

شهرستان آستارا طی سال‌های اخیر در زمینه کشت، تولید و صادرات محصول کیوی بسیار موفق عمل کرده و شایسته حمایت ویژه دولتی است. این شهرستان غربی استان گیلان به لحاظ موقعیت مرزی خود به عنوان یکی از پایگاه‌های مهم در زمینه صادرات محصولات کشاورزی در سطح کشور محسوب می‌شود و این شرایط جغرافیایی فرصتی را برای اشتغالزایی مستقیم و غیر مستقیم خانواده های آستارایی فراهم کرده است.

موقعیت مرزی و امکان صادرات کالا به خارج از کشور موجب شکل‌گیری مراکز بسته بندی محصولات کشاورزی با اشتغالزایی قابل توجه در آستارا شده است و حمایت از توسعه صنایع تبدیلی می‌تواند بیکاری را در این شهرستان ریشه‌کن کند.

۴۵۰ هکتار باغ کیوی با ۹۵۰ بهره بردار در آستارا

مدیر جهاد کشاورزی شهرستان آستارا کیوی را مهم‌ترین محصول صادارتی منطقه عنوان و اظهار کرد: محصول تولید شده کیوی منطقه در ممتازترین کیفیت به خارج از کشور صادر می‌شود.

نورالدین میرزایی با بیان اینکه به دلیل مرغوبیت کیوی آستارا، کشورهای همسایه ایران مهمترین مشتریان این محصول را تشکیل می دهند، افزود: وسعت باغات کیوی در آستارا ۴۵۰ هکتار است و تعداد بهره‌بردار کشت و تولید کیوی در این شهرستان مرزی ۹۵۰ نفر می باشد و به صورت میانگین ۱۳ هزار و ۵۰۰ تن از این مقدار باغ، محصول کیوی نیز برداشت م‌ شود.

وی با اشاره به اهمیت بازار داخلی و خارجی کیوی و میزان ارز آوری آن برای کشور، گفت: صادرات محصول ارزآور کیوی از اول مهر آغاز شده و همچنان ادامه دارد و در مجموع قیمت تمام شده کیوی صادراتی مناسب بوده و به نفع کشاورز است.

مدیر جهاد کشاورزی آستارا با بیان اینکه در سطح شهرستان آستارا ۱۱ سردخانه نگهداری انواع محصولات کشاورزی از جمله کیوی و با ظرفیت ۲۴ هزار و ۸۰۰ تن فعال است افزود: توسعه کشت کیوی در منطقه علاوه بر اشتغالزایی، افزایش درآمد باغداران و افزایش بهره وری اراضی کشاورزی را به دنبال دارد.

میرزایی عنوان کرد: کیوی تولیدی استان گیلان و کشور در مجموع به ۳۰ کشور دنیا به ویژه کشورهای منطقه اوراسیا صادر می‌شود.

وی ادامه داد: در مرز آستارا و محوطه گمرک واحدی به نام واحد قرنطینه یا همان حفظ نباتات کشور در بحث مهم جلوگیری از آلودگی‌های احتمالی در ورود و خروج محصولات کشاورزی و کنترل تمامی محصولات صادراتی و ورودی فعال است و گواهی بهداشتی نباتی  ویژه صادرات محصولات کشاورزی نیز از طریق واحد حفظ نباتات سازمان جهاد کشاورزی استان گیلان مستقر در مرز آستارا در این رابطه صادر می‌شود.

مدیر جهاد کشاورزی آستارا تصریح کرد: بازار مصرف کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا سبب افزایش مبادلات تجاری با جمهوری اسلامی ایران شده و با وجود تنگناهای ناشی از تحریم‌ها میزان تردد کامیون‌های صادراتی کالاها از مرز آستارا افزایش یافته و مشاهده صف طولانی کامیون‌های حمل بار در محدوده اداره کل گمرک آستارا حکایت از رونق صادرات و حمل و نقل خارجی در این شهرستان مرزی شمال کشور دارد.

مدیر یک سردخانه و کارگاه سورتینگ(بسته بندی و درجه بندی) محصولات کشاورزی از جمله محصول استراتژیک و راهبردی کیوی نیز در این رابطه در گفت وگو با خبرنگار ایسنا با اشاره به اینکه بسته بندی محصول کیوی پیش از صادرات در این کارگاه انجام و در سردخانه جهت صادرات به خارج از کشور نگهداری می‌شود، اظهار کرد: در این کارگاه که دارای سردخانه ۳۰۰۰ تنی در بخش لوندویل شهرستان مرزی بندر آستارا است، هفت اتاق جداگانه برای نگهداری محصول صادراتی کیوی آماده شده و عملیات سورتینگ و بسته‌بندی دستی برای صادرات به کشورهای منطقه از جمله روسیه، قزاقستان و عراق انجام می‌شود.

احمد حبیبی شعبان افزود: هشت کارگر دائم بیمه شده و ۵۰ نفر نیز به صورت فصلی و روزانه در این کارگاه بزرگ فعالیت و اشتغال دارند.

به گزارش ایسنا، در شرایطی که امکان جذب بیکاران در دستگاه‌های اداری وجود ندارد، باید برای اشتغالزایی در شهرستان آستارا از ظرفیت‌های مرزی، اقتصادی، گردشگری و طبیعت زیبای آن استفاده شود و در این خصوص برنامه‌ریزی و اهتمام مسئولان بسیار مهم است.

روسیه بزرگ‌ترین بازار تقاضای اوراسیا را دارد و با توجه به روابط حسنه جمهوری اسلامی ایران با آن کشور همسایه و سایر همسایگان شمالی و اعضای اتحادیه اوراسیا، سیاست‌های دولت مردمی دکتر رئیسی در توسعه راه‌های مرزی و برای تسریع چرخ اقتصاد کشور و استان گیلان، یک آینده‌نگری هوشمندانه بوده و قطعا مرزهای تجاری آستارا نیز ظرفیت‌ها و مواهب کم‌نظیر خود را در آینده با راه‌اندازی چهارمین گذرگاه مرزی بیشتر نشان خواهد داد.

محصول کیوی برای نخستین بار در سال ۱۳۴۷ توسط مهندس یونس ابراهیمی(پدر آستارایی‌الاصل کیوی و مرکبات ایران) وارد کشور شد و پس از استقبال شهروندان غرب استان گیلان و تمایل به مصرف این محصول پرخاصیت، نخستین باغ کیوی ایران توسط بخش خصوصی در آستارا احداث شد و هم اکنون ۹۵۰ نفر بهره‌بردار در این زمینه در سطح شهرستان مرزنشین آستارا فعالیت می‌کنند.

سرویس خبری: کشاورزی

منبع: ایسنا

معاون وزیر صمت و رئیس کل سازمان توسعه تجارت با اشاره به گام های ایران و روسیه برای بهره گیری کامل از ظرفیت کریدور شمال_جنوب گفت: در این راستا، پیشنهاد مشارکت سه جانبه ایران، روسیه، امارات و همچنین مشارکت سه جانبه ایران، روسیه و عمان با هدف شکل گیری کریدور بزرگ غلات را در اجلاس کازان پیگیری کردیم.

به گزارش پایگاه خبری صنعت غذا و کشاورزی(اگروفودنیوز)، به نقل از ایرنا؛ علیرضا پیمان پاک در حاشیه چهاردهمین اجلاس اقتصادی روسیه – جهان اسلام در کازان جمهوری تاتارستان روسیه افزود: در نشست های این اجلاس که با حضور معاون نخست وزیر روسیه، دستیار ویژه رئیس جمهور این کشور، رئیس جمهور تاتارستان، وزیرتجارت امارات و وزیر حمل و نقل عمان برگزار شد، ایده شکل گیری کریدور بزرگ غلات را مطرح کردیم که با استقبال همراه شد.

وی گفت: علاوه بر اقدامات انجام شده و در حال اجرا در راستای تقویت زیرساخت های کریدور شمال – جنوب در مسیرهای ریلی، دریایی و زمینی، در نگاه بلندمدت می توان فعال سازی مسیر دریایی کریدور به سمت امارات و عمان را فعال کرد.

معاون وزیر صمت گفت: در این راستا نیازمند حداقل ۱۰۰ فروند کشتی باربری هستیم که تاکنون ساخت ۱۰ کشتی باربری با همکاری میربیزینس بانک و بانک ملی ایران تأمین مالی شده است و در این راستا، نیاز است که طرف روس نیز مشارکت فعالی با افزایش ناوگان و تقویت بنادر خود در دریای خزر و ولگا داشته باشد.

وی گفت: در نشست های کازان فروم ۲۰۲۳ از این طرح ایران استقبال شد و با توجه به ظرفیت ها و وضعیت کنونی مناسبات تهران – مسکو می توان با تشکیل کارگروه ویژه ای در دولت سیزدهم، شکل گیری کریدور غلات را دنبال کرد.

پیمان پاک خاطرنشان کرد: در حاشیه چهاردهمین اجلاس اقتصادی روسیه – جهان اسلام همچنین نشست های خوبی با هدف توسعه همکاری ها در زمینه معرفی صنایع غذایی حلال ایران به روسیه و دیگر کشورهای منطقه اوراسیا و استفاده از ابزارهای الکترونیک برای پرداخت مالی برگزار شد که در آینده به انعقاد تفاهم نامه هایی منجر خواهد شد.

سرویس خبری: کشاورزی

منبع: ایرنا

شهلا عموری با انتقاد به ابلاغیه وزارت جهاد کشاورزی با موضوع عوارض صادراتی برخی از محصولات جالیزی در سال ۱۴۰۲ گفت: وضع چنین عوارضی، آینده تجارت ایران با کشورهای اوراسیا را با ابهام مواجه کرده است.

به گزارش پایگاه خبری صنعت غذا و کشاورزی(اگروفودنیوز)، به نقل از ایسنا؛ شهلا عموری با بیان اینکه وزارت جهادکشاورزی در ابلاغیه‌ای به سازمان توسعه تجارت ایران برای برخی محصولات جالیزی عوارض بسیار سنگینی تعیین کرده است، اظهارکرد: محصولات پیاز، هندوانه، خربزه، ملون و طالبی از عوارض ۱۰۰ درصدی صادرات برخوردار شده‌اند.

وی ادامه داد: سیب زمینی و گوجه نیز محصولات دیگری هستند که مشمول عوارض ۷۰ درصدی صادرات شده‌اند که این موضوع قطعا اقتصاد کشاورزی خوزستان را تحت تاثیر قرار می‌دهد.

دبیر شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی خوزستان با اشاره به اینکه ایران در تلاش برای توسعه روابط تجاری خود با کشورهای عضو اتحادیه اوراسیا است، گفت: محصولات کشاورزی مهمترین نیاز کشورهای عضو این اتحادیه است که با اجرایی شدن ابلاغیه وزارت جهادکشاورزی مبنی بر وضع عوارض صادراتی محصولات جالیزی در سال ۱۴۰۲، توسعه مبادلات تجاری با اوراسیا با ابهام مواجه شده است.

عموری با بیان اینکه وزارت جهادکشاورزی هدف از وضع چنین عوارضی را اصلاح الگوی کشت اعلام کرده است، عنوان کرد: تحقق چنین برنامه‌ای باید از طریق اقدامات ترویجی این وزارتخانه انجام شود و تعیین عوارض سنگین صادراتی برای چنین محصولاتی جز آسیب به بخش کشاورزی و فعالیت‌های تجاری کشور نتیجه دیگری به دنبال نخواهد داشت.

وی با بیان اینکه محدودیت منابع آبی در کشور غیرقابل انکار است، تصریح کرد: وزارت جهادکشاورزی باید علاوه بر ترویج الگوی کشت مناسب زمینه توسعه تجارت خارجی محصولات تولیدی را فراهم کند و به این موضوع توجه جدی داشته باشد.

دبیر شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی خوزستان با اشاره به مخالفت فعالان بخش خصوصی کشور با عملیاتی شدن چنین ابلاغیه‌ای، گفت: تعیین عوارض صادراتی برای این محصولات باعث کاهش هرچه بیشتر سهم ایران از بازارهای خارجی خواهد شد و با اعمال چنین عوارضی کشورهایی مانند ترکیه جایگزین ایران خواهند شد.

سرویس خبری: کشاورزی

منبع: ایسنا

ایران و روسیه توافق کردند که برخی از محصولات لبنی از ایران به روسیه و اتحادیه اوراسیا صادر شود.

به گزارش پایگاه خبری صنعت غذا و کشاورزی، کاظم جلالی، سفیر جمهوری اسلامی ایران در مسکو و علیرضا پیمان پاک، رئیس کل سازمان توسعه تجارت همراه با مدیران تعدادی از شرکت‌های لبنی و اتحادیه صادرکنندگان آبزیان با «سرگئی دانکورت»، رئیس سرویس فدرال نظارت بر بهداشت دامی و گیاهی روسیه دیدار کرد.

طرفین در خصوص توسعه همکاری‌ در زمینه نظارت بر استانداردها در تولید و تجارت محصولات لبنی، آبزیان، نباتات، گوشت دام و طیور به مذاکره پرداختند.
در این دیدار علاوه بر حصول توافق در زمینه صادرات برخی از محصولات لبنی از ایران به روسیه و اتحادیه اوراسیا، کارگروهی برای تسهیل و تسریع در زمینه همکاری‌های طرفین در زمینه لبنیات و آبزیان ایجاد گردید.

ایسنا

در نشست شورای گفت‌وگوی استان یزد بر لزوم تمرکز گلخانه‌داران و تولیدکنندگان بر بازار اوراسیا و اکتفا نکردن بر بازار چند کشور خاص تأکید شد.

به گزارش پایگاه خبری صنعت غذا و کشاورزی(اگروفودنیوز)، به نقل از اتاق بازرگانی ایران؛ استاندار یزد با تأکید بر لزوم تمرکز گلخانه‌داران و تولیدکنندگان بر کشورهای حوزه اوراسیا، گفت: باید این مقوله جایگزین تمرکز بر چند کشور خاص شده شاهد رشد صادرات این حوزه باشیم.

محمدعلی طالبی در نشست شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی استان یزد، در مورد جذب یارانه دولتی برای صادرات محصولات گلخانه‌ای، اظهار کرد: علاوه بر این باید پیگیری‌های لازم جهت جذب منابع پیش‌بینی شده این حوزه، برای یزد که دومین استان کشور در کشت‌های گلخانه‌ای است، صورت بگیرد و روی ارتقاء مزیت‌های نسبی محصولات جهت حضور فعال در بازارهای جهانی کار شود.

وی نقش دولت در صادرات محصولات کشاورزی را تسهیل صادرات و مانع زدایی از این مسیر عنوان و خاطرنشان کرد: باید در نگاه بلندمدت خود، کشت و صادرات محصولات کشاورزی به نحو اقتصادی را داشته باشیم تا بتوانیم به‌راحتی در بازارهای بین‌المللی رقابت کرده و با بهره‌گیری از مزیت‌های آن، صادرات مناسبی را داشته باشیم.

استاندار بر بهره‌گیری از تجربیات موجود در امر صادرات هوایی محصولات کشاورزی و تمرکز بر کشورهای حوزه اوراسیا و گسترش بازارهای هدف خصوصاً کشورهای اوراسیا به‌جای تمرکز بر چند کشور خاص مانند روسیه تأکید کرد.

طالبی با اشاره به لزوم استفاده رایزن‌های بازرگانی در بسیاری از حوزه‌ها ازجمله در بخش کشاورزی و صادرات محصولات کشاورزی استان، تصریح کرد: این افراد می‌توانند در کشورهای هدف، اقدامات مؤثری در حوزه‌های بازاریابی و تسهیل صادرات انجام دهند، لذا لازم است در کارگروه توسعه صادرات یا در قالب‌های دیگر نحوه استفاده از این شرایط و اعلام آمادگی بخش خصوصی مشخص شود.

استاندار افزود: مصوبات جلسه باید به‌نوعی کاربردی و قابل ارزیابی شود تا بتوان در یک تا دو ماه آینده میزان پیشرفت این مصوبات و اقدامات انجام شده در این حوزه را ارزیابی کرد.

طالبی در پایان بر پیگیری موضوعات مطرح شده در جلسه توسط سازمان‌های جهادکشاورزی و صمت استان، دنبال کردن بحث مشوق‌های حوزه صادرات محصولات به‌ویژه در حوزه حمل‌ونقل هوایی و پیگیری اتحادیه گلخانه‌داران در خصوص اجرای مصوبات جلسه و انجام اقدامات جدی در حوزه ارتقا کیفی محصولات صادراتی تأکید کرد.

محمدرضا قمی، رئیس اتاق یزد نیز در ادامه این نشست گفت: با بیان اینکه ازجمله وظایفی که در فضای کسب‌وکار به اتاقها واگذار شد، اظهار کرد: نظرسنجی از فعالان اقتصادی در سراسر کشور و ارزیابی روند کار به‌صورت ماهانه و رتبه‌بندی شاخص‌های اقتصادی برای مدیران است.

او اظهار کرد: شاخص میزان فعالیت‌های کسب‌وکار در خردادماه ۵۲٫۴۶ بوده است که نسبت به اردیبهشت کاهش داشته است.

وی بیشترین سهم افزایش این شاخص را مربوط به بخش ساختمان دانست و گفت: ۴۵٫۷۳ مربوط به مواد اولیه است که نسبت به ماه قبل کاهش داشته است.

قمی با بیان اینکه کمبود مواد اولیه در واحدهای صنعتی را شاهد هستیم گفت: شاخص لوازم خریداری شده عدد ۷۳٫۱۹ را نشان می‌دهد که نشان‌دهنده روند افزایشی قیمت‌ها در کل اقتصاد کشور است و شاخص محصولات کماکان در حال افزایش است.

وی افزود: شاخص میزان سفارشات جدید عدد ۴۰٫۱۵ است که برای سومین ماه پیاپی عددی کمتر از ۵۰ است و کارشناسان بر این نظر هستند که این روند در کاهش تقاضا در شرایط بعد از انتخابات و بلاتکلیفی روند تقاضا در تصمیم برای خرید و شرایط قیمتی بازار است.

رئیس اتاق یزد شاخص استخدام نیروی کار را عدد ۵۱٫۵۰ دانست و گفت: نسبت به اردیبهشت وضعیت بهتری داریم و این روند نشان دهنده خوش‌بینی صاحبان اقتصادی نسبت به بهبود وضعیت است.

سرویس خبری: کشاورزی

منبع: اتاق بازرگانی ایران

با تصویب تخصیص یارانه به سوخت حمل باری محصولات کشاورزی در بودجه ۱۴۰۰ که به پیشنهاد مجلس انجام شد، صادرات این محصولات به اوراسیا به صرفه خواهد شد.

به گزارش پایگاه خبری صنعت غذا و کشاورزی، به نقل از مهر، ایران در خرداد ۱۳۹۸ با تصویب مجلس رسماً به اتحادیه اوراسیا پیوست؛ هر چند که هنوز شرایط عضویت رسمی در نشست شورای حکام این اتحادیه فراهم نشده و ایران تا زمانی که همه شرایط عضویت از جمله تعرفه ترجیحی تجارت میان ۵ کشور عضو را اجرایی نکند، امکان عضویت رسمی را ندارد، اما به هر حال با توجه به امضای تفاهم نامه عضویت در این اتحادیه مهم اقتصادی در آسیای میانه و شمال اروپا و همچنین تصویب مجلس شورای اسلامی برای الحاق به آن، تقریباً سخت‌ترین مراحل عضویت در آن به اتمام رسیده است.

نیم میلیارد نفر جمعیت اوراسیا؛ خواهان محصولات کشاورزی ایران

اتحادیه اوراسیا در همسایگی ایران با ۵ کشور روسیه، بلاروس، ارمنستان، قزاقستان و قرقیزستان با مجموعاً ۲۰ هزار کیلومتر مربع مساحت و حدود نیم میلیارد نفر جمعیت، یکی از بکرترین و جذابترین بازارها و همچنین از نظر سلایق خوراکی، از نزدیکترین کشورها به محصولات کشاورزی ایران هستند.

گل و گیاهان زینتی، خرما، محصولات صیفی، آبزیان و انواع میوه‌ها، بیشترین تقاضای خرید از سوی کشورهای اتحادیه اوراسیا از تولیدکنندگان ایرانی است؛ اما با توجه به بُعد مسافت، کمبود کانتینرهای یخچالدار، زیاد بودن زمان فصل سرما و یخبندان در بنادر شمال دریای خزر و طولانی بودن فواصل شهرها در این کشورها به خصوص در کشورهای شرق دریای خزر، سایر شقوق حمل و نقلی به خصوص دریایی و جاده‌ای را برای صادرات محصولات کشاورزی و دامی ایران به اوراسیا از جذابیت انداخته است.

به خصوص که احتمال فساد محصولات غذایی در صادرات به این کشورها (به جز ارمنستان) در حمل جاده‌ای بالاست. از سویی نیز حمل و نقل هوایی به دلیل گران بودن هزینه سوخت، صرفه اقتصادی ندارد.

موافقت مجلس با برابری یارانه سوخت صادرات محصولات کشاورزی با هزینه سوخت مسافری

با این حال در بودجه ۱۴۰۰ با تصویب مجلس (در ۱۰ اسفند ماه امسال) یارانه به سوخت حمل بار هوایی میوه و محصولات کشاورزی اختصاص یافته و هزینه حمل بار برای این نوع محصولات با یارانه سوخت هزینه حمل مسافر، برابری می‌کند.

متن کامل بند الحاقی به تبصره یک ماده واحده لایحه بودجه ۱۴۰۰ به این شرح است:

سازمان برنامه و بودجه موظف است به منظور حمایت از توسعه صادرات محصولات کشاورزی به ویژه به کشورهای همسایه و اتحادیه اوراسیا، نسبت به تأمین مالی حمل و نقل هوایی (محاسبه قیمت سوخت هواپیماهای باری حامل محصولات کشاورزی به مقاصد فوق معادل با نرخ سوخت تحویلی به هواپیماهای مسافربری) به میزان ۲۰ درصد اعتبارات جوایز و مشوق‌های صادراتی، و همچنین ۲ هزار میلیارد ریال از محل درآمدهای حاصل از حقوق ورودی اقدام نماید. شیوه‌نامه نحوه پرداخت این اعتبارات با همکاری وزارت جهاد کشاورزی و وزارت صمت (سازمان توسعه تجارت ایران) تدوین می‌شود.

رئیس کمیسیون کشاورزی: به مسافران آنتالیا سوخت یارانه‌ای می‌دهند اما محصولات کشاورزان روی زمین مانده است

اقدامی که به گفته سید جواد ساداتی نژاد، رئیس کمیسیون کشاورزی مجلس موجب رشد و توسعه صادرات محصولات کشاورزی خواهد شد.

ساداتی نژاد ادامه داد: در حوزه‌های انتخابیه تک تک نمایندگان با محصولات روی زمین مانده مواجه هستیم که در حال خراب شدن است؛ یکی از مسیرهایی که می‌تواند این مشکل را حل کند استفاده از حمل و نقل هوایی برای کشورهای اوراسیا و همسایه است، این مسئله می‌تواند کشاورزی ما را نجات دهد.

رئیس کمیسیون کشاورزی مجلس تصریح کرد: امروز حتی به فردی که می‌خواهد به آنتالیا برود نیز یارانه سوخت داده می‌شود اما اگر هواپیمای باری بخواهد محصولات باری ما را به کشورهای همسایه منتقل کند، هیچ یارانه‌ای دریافت نمی‌کند و بنزین آن با نرخ آزاد محاسبه می‌شود در حالی که در همه جای دنیا به صادرات کشاورزی یارانه اختصاص پیدا می‌کند.

دبیر انجمن ایرلاین‌ها: با اتحادیه‌های گل و گیاه و محصولات گلخانه‌ای توافق کرده ایم

مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی نیز از همکاری انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اتحادیه سراسری تعاونی‌های گل و گیاه محصولات گلخانه‌ای و صنایع و خدمات وابسته برای کاهش نرخ سوخت حمل و نقل بار هوایی خبر داد و گفت: بر اساس پیشنهادی که در قالب لایحه بودجه ۱۴۰۰ در مجلس به تصویب رسید، با همکاری انجمن شرکت‌های هواپیمایی و پیگیری‌های اتحادیه محصولات گلخانه‌ای و صادرکنندگان محصولات کشاورزی انجام شد.

وی افزود: قطعاً از زمانی که بودجه به صورت قانون دربیاید و قابلیت اجرا داشته باشد (در صورت تصویب شورای نگهبان، از اول فروردین ۱۴۰۰) این قانون نیز اجرایی خواهد بود و حمل و هوایی میوه و تره بار و محصولات کشاورزی و گلخانه‌ای با سوخت یارانه‌ای انجام می‌شود.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی، پیگیری‌های کمیسیون کشاورزی مجلس برای رونق حمل و نقل بار هوایی محصولات گلخانه‌ای و کشاورزی در تصویب این پیشنهاد در قالب لایحه بودجه، ستودنی عنوان کرد.

رئیس کل گمرک: کارگوی هوایی بهترین راه صادرات محصولات کشاورزی به اوراسیا

سید مهدی میر اشرفی رئیس کل گمرک ایران نیز درباره صادرات به اوراسیا اظهار کرد: «شفافیت» نقش به سزایی در ارتقای سلامت اقتصادی صادرات و واردات به اوراسیا دارد و می‌تواند در استفاده ما از موقعیت جغرافیایی خدادادی که داریم، مؤثر باشد.

وی درباره صادرات میوه و سبزی به روسیه و بلاروس گفت: در حال حاضر اگر بخواهیم محصولات کشاورزی به اوراسیا صادر کنیم، ۷ تا ۱۰ روز به طول می‌کشد و محصول طراوت و تازگی خود را از دست می‌دهد در همین خصوص با گمرک کشورهایی که عضو اوراسیا نیستند ولی در مسیر صادرات ما به روسیه قرار دارند مانند آذربایجان، همکاری بسیار خوبی داریم.

میراشرفی با اشاره به حذف ترانشیپمنت (تخلیه کالا از کامیون‌های ایرانی به کامیون‌های آذربایجانی در مرزهای دو کشور) در تبادلات تجاری ایران و آذربایجان تصریح کرد: در حال حاضر محصولات کشاورزی ایران با کامیون‌های ایرانی به اوراسیا حمل می‌شوند همچنین در بین راه، کشورهایی که کنترل‌های که انجام می‌دهند، در فصل زمستان سبب یخ زدگی و در تابستان سبب فساد محصولات کشاورزی ایرانی که در حال صادر به اوراسیا هستند، می‌شود.

وی ادامه داد: برای همین استفاده از کشتی‌های رو-رو (row-row) را در حمل دریایی در دستور کار قرار داده ایم و کشتی‌های دارای کانتینرهای یخچالدار، به داخل کشتی سوار می‌شوند؛ ما با دو کشور روسیه و قزاقستان، حمل محصول با کشتی‌های رو-رو را در دستور کار داریم. روسیه مهم‌ترین کشور اوراسیا است و از اصلی ترین شرکای تجاری ماست؛ با حمل دریایی دیگر شاهد تأخیر و تعلل در اعزام کالا و فساد محصولات کشاورزی نخواهیم بود.

وی در خصوص مذاکره با شرکت‌های هواپیمایی برای صادرات محصولات کشاورزی به اوراسیا گفت: ما در مباحث کالاهایی مانند گل که باید در همان روز تولید به روسیه صادر شود و سایر کالاهایی که باید در حداقل زمان به مقصد برسد، حمل کارگوی هوایی پیشنهاد شده که یکی از اصلی ترین مشکلات آن، قیمت سوخت هوایی است.

میراشرفی با اشاره به رفع این مشکل با مصوبه مجلس گفت: دو راهکار حمل هوایی برای گل و حمل دریایی برای سایر محصولات کشاورزی جهت صادرات با کیفیت محصولات کشاورزی در دستور کار است.

بازار روسیه آماده پذیرش گل و گیاهان ایرانی است

رئیس کل گمرک ایران تأکید کرد: در خصوص گل و گیاه کشور روسیه به دلیل اقلیم سردی که دارد، در اکثر ماه‌های سال، توانایی تولید ندارد؛ همچنین به دلیل فاصله زیادی که با سایر کشورهای تولیدکننده گل دارد، امکان واردات از سایر کشورها را ندارد بنابراین بازار روسیه یک بازار بالقوه برای صادرکنندگان گل و گیاه است.

وی از مذاکره با شرکت‌های انجمن شرکت‌های هواپیمایی و شرکت ملی پخش ایران از سوی سایر دستگاه‌های ذی ربط از جمله وزارت صمت و کشاورزی برای کاهش سایر هزینه‌های صادرات هوایی محصولات کشاورزی و گل و گیاه به روسیه خبر داد.

سرویس خبری: کشاورزی

منبع: مهر

رئیس کمیسیون کشاورزی اتاق تهران گفت: محصولات کشاورزی جایگاه خاصی در مبادلات تجاری ایران و اوراسیا دارد.

به گزارش پایگاه خبری صنعت غذا و کشاورزی، احمدرضا فرشچیان عصرامروز در پنل کشاورزی همایش دیپلماسی اقتصادی ایران و اوراسیا اظهار داشت: در سال گذشته میزان صادرات به اوراسیا ۸۰۰ میلیون دلار و میزان واردات یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون دلار بود که بخش اعظمی از این تجارت مربوط به محصولات کشاورزی می‌شود.

رئیس کمیسیون کشاورزی و صنایع تبدیلی اتاق بازرگانی تهران افزود: محصولات کشاورزی در بحث مبادلات تجاری با اتحادیه اوراسیا جایگاه خاصی دارد التبه فعلاً درتراز تجاری منفی هستیم که امیدواریم با تلاش بخش اقتصادی به سمت مثبت شدن حرکت کنیم.

در ادامه سعید سارویی معاون امور مقررات و استانداردهای صادرات و تنظیم بازار وزارت جهاد کشاورزی گفت: طبق مفاد توافقنامه با اتحادیه ارواسیا و در تعامل با دبیرخانه این اتحادیه موظف بودیم که در سال اول الزامات قانونی بهداشت نباتی و دامی را به اتحادیه بدهیم که این مسئله انجام شد.

وی افزود: در دو، سه ماه اول اجرای توافقنامه حضور گواهی قرنطینه مشکل داشت که در حال حاضر دیگر هیچ مشکلی در این بخش وجود ندارد.

همچنین علیرضا شیخانی دبیرانجمن کشت فراسرزمینی ایران در این پنل با بیان اینکه اگر وضعیت دگرگونی اقلیم به این صورت ادامه یابد در آینده به مشکل خواهیم خورد، ادامه داد: امنیت غذایی کم از امنیت مرزها نیست و این کشور بالاخره به صد میلیون نفر جمعیت می‌رسد که این جمعیت نیاز به امنیت غذایی دارند.

وی تصریح کرد: خوراک دام گران شده و از این رو شاهد گرانی شیر و گوشت نیز هستیم.

دبیرانجمن کشت فراسرزمینی ایران با بیان اینکه باید مواد اولیه استراتژیک کشاورزی را وارد کنیم، گفت: خاک ما ضعیف شده و آب نیز کم شده است. از سوی دیگر نیز زمین‌های شمال کشور را تبدیل به برج و ویلا کرده اند که شاهد کم شدن زمین‌های شالیکاری هستیم.

وی افزود: تمام ملت‌ها به فکر این هستند که از تولید ارزان و بیشتر استفاده کنند که در ایران نیز باید این اتفاق بیافتد.

شیخانی تاکید کرد: کشاورزی فراسرزمینی کار جدیدی در ایران است و اگر در این بخش سرمایه گذاری شود کارها راحت تر جلو می‌رود؛ بهترین جا برای کشاورزی فراسرزمینی برای ایران اوراسیا است.

سرویس خبری: کشاورزی

صادرات محصولات کشاورزی ایران به منطقه اوراسیا به‌ویژه فدراسیون روسیه به دلیل مشکلات لجستیکی در بندرها و پایانه‌های صادراتی کشور، آن طور که باید رونق نگرفته است.

به گزارش پایگاه خبری صنعت غذا و کشاورزی، به نقل از مهر، یکی از مزیت‌های رقابتی مهم ایران در مقایسه با بسیاری از کشورهای جهان، امکان تولید تقریباً تمامی محصولات کشاورزی و مواد غذایی است. انواع میوه، سبزی و صیفی در تمامی فصول سال در ایران به مقدار قابل‌توجه تولید می‌شود که در بین کشورهای مشترک‌المنافع شمالِ دریای خزر تقاضای بالایی دارد. به دلیل سرمای زیاد در عرض‌های جغرافیایی بالاتر، تولید این محصولات بسیار کمتر از نیاز سالانه این کشورهاست و یا مقدار قابل اعتنایی نیست. استفاده از تأسیسات گلخانه‌ای نیز به دلیل نیاز به مصرف سوخت مقرون‌به‌صرفه نیست. اما در ایران به دلیل وفور انرژی ارزان و فصول متنوع در پهنه سرزمینی، تولید محصولات مختلف کشاورزی به‌شرط رعایت استانداردهای مطلوب کشورهای واردکننده، در مقایسه با کشورهای منطقه غرب آسیا و شرق اروپا مزیت رقابتی بالایی دارد.

با این وجود صادرات محصولات کشاورزی ایران به منطقه اوراسیا به‌ویژه فدراسیون روسیه آن طور که باید رونق نگرفته است.

پرهام امیری، کارشناس دیپلماسی اقتصادی دلیل اصلی را مشکلات لجستیکی در بندرها و پایانه‌های صادراتی کشور عنوان کرد و گفت: یکی از اصلی‌ترین موانع در این حوزه، ضعف در حمل‌ونقل محصولات کشاورزی است که به دلیل فسادپذیری این محصولات نیازمند رعایت شرایط خاصی است.

دبیر انجمن تجار و بازرگانان آستارا هم معتقد است: «فقدان ناوگان حمل‌ونقل حرفه‌ای و یخچال‌دار در خطوط ترانزیت ایران به روسیه، یکی از مهم‌ترین مشکلات تجار ایرانی برای صادرات محصولات کشاورزی است. ما برای صادرات از کامیون‌های روس و داغستانی استفاده می‌کنیم و ناوگان ترانزیت بومی در این مسیر وجود ندارد».

باباش پور در مورد کارشکنی‌های دولت جمهوری آذربایجان در پایانه‌های مرزی شمال غرب کشور نیز می‌گوید: «مدت هاست که گمرک کشور جمهوری آذربایجان اجازه ورود بیش از ۵۰ دستگاه کامیون در روز را نمی‌دهد. این امر منجر به ایجاد صف‌های طولانی در خاک آذربایجان شده و در برهه‌هایی نیز کرایه‌ها تا ۷۰۰۰ دلار افزایش می‌یابد.

روند افزایش صادرات ۵ قلم محصولات غذایی ایران به روسیه

امیری بر اساس تحقیقات میدانی می‌گوید: هر محموله ۱۵ تا ۲۰ تنی محصولات میوه و سبزی پس از تائید قرنطینه‌ای و طی‌کردن مراحل گمرکی در ایران، برای اعزام به مسکو ۷ تا ۱۰ روز در مسیر خواهد بود. این مدت زمان نسبتاً طولانی از کیفیت محصولات میوه و سبزی کاسته و ضایعات را افزایش می‌دهد.

مسیرهای زمینی منتهی به شهر مسکو

برای حل این مشکل راهکارهای مختلفی پیشنهاد می‌شود که زمان‌بر بوده و یا در این برهه جوابگوی نیاز صادراتی ایران نیست. اما شاید راه حل این مسئله را باید در جای دیگری جست جو کرد.

کریدور بین‌المللی هوایی؛ فرصتی برای توسعه صادرات به اوراسیا

یکی دیگر از مزیت‌های راهبردی کشورمان در حوزه حمل نقل، بهره‌مندی از کریدور بین‌المللی هواپیمایی است. در نگاه اول شاید انتقال محصولات میوه و سبزی تازه با هواپیما به مقصد کشورهای اوراسیا مقرون به صرفه نباشد اما با توجه به حجم صادرات ثابت روزانه و رو به افزایش این محصولات به روسیه و هزینه‌ای که تجار ایرانی به شکل دلار نقد به راننده‌های خارجی پرداخت می‌کنند، حتماً می‌تواند از جذابیت‌های بالایی برای شرکت‌های هواپیمایی برخوردار باشد.

پرهام امیری در توضیح اقتصادی بودن پرواز باری برای این مسیر توضیح می‌دهد: برای مثال به شکل روزانه حدوداً ۱۵۰ تا ۱۸۰ کامیون یخچال دار حامل محصولات میوه و سبزی از پایانه مرز آستارا وارد آذربایجان شده تا از شمال این کشور و منطقه داغستان وارد روسیه شود. هر کامیون برای حمل یک محموله ۲۰ تنی در حالت حداقل ۲۵۰۰ دلار، و در شرایطی که کمبود عرضه کامیون وجود دارد تا ۷ هزار دلار دریافت می‌کند تا بار را پس از تقریباً ده روز به مسکو برساند. اما تصور کنید اگر یک هواپیمای باری بوئینگ ۷۴۷ به تجهیزات نگهداری مواد غذایی تجهیز شود، در هر مرتبه برخاستن از زمین تا ۴۰۰ تن بار را می‌تواند به مقصد برساند. این یعنی اگر تجار برای هر ۲۰ تن بار ۳۵۰۰ دلار بپردازند، حداقل ۶۰ تا ۷۰ هزار دلار درآمد ناخالص برای هر پرواز نصیب شرکت‌های هواپیمایی خواهد شد.

تصویر ترافیک هوایی یک روز نمونه؛ حدفاصل ایران و روسیه

چرا تجار تمایلی به استفاده از حمل هوایی ندارند؟

پس از پیگیری از دفتر کارگوی یکی از خطوط هوایی مطرح کشور در خصوص تعرفه حمل و نقل بارهای میوه و تره بار، یکی از علل عدم تمایل تجار ایرانی به استفاده از خطوط هوایی روشن‌تر شد. بعد از تأخیر فراوان در پاسخگویی، تعرفه اعلام شده برای ترانزیت یک محموله میوه و تره بار به مقصد مسکو سرسام‌آور بود. بخش کارگوی شرکت هواپیمایی مذکور، برای جابجایی ۴۵ تن میوه و تره بار با لحاظ شرایط سردخانه‌ای مبلغ ۶۷ هزار دلار طلب کرد و یادآور شد این مبلغ تنها برای جابجایی هوایی بار محاسبه شده و احتمالاً هزینه‌های دیگری نیز اضافه خواهد.

متأسفانه بی‌توجه دولت به صادرات محصولات کشاورزی عملاً فرصت‌ها برای ارزآوری در این عرصه را از بین خواهد برد. ایران به دلیل دارا بودن ذخایر نفت و گاز و پالایشگاه‌های پیشرفته‌ای نظیر ستاره خلیج‌فارس، مزیت بزرگی در تأمین سوخت هواپیماها دارد؛ بنابراین دولت با تقبل کردن هزینه سوخت هواپیماهای باری، می‌تواند کمک بزرگی به ارتقای جایگاه ایران در توسعه بازارهای صادراتی محصولات کشاورزی در منطقه اوراسیا کند. ایران در شرایطی در حال صدور محصولات با کیفیت میوه و سبزی خود به روسیه است که رقبای اروپایی، صهیونیست و آمریکایی از ظرفیت حمل و نقل هوایی بیشترین بهره را در این زمینه می‌برند.

سرویس خبری: کشاورزی

منبع: مهر

رییس سازمان توسعه تجارت گفت: ۸۰ درصد واردات ایران از کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا محصولات کشاورزی به ویژه غلات است و حدود ۷۰ درصد صادرات معادل ۵۷۵ میلیون دلار به این کشورها را میوه و خشکبار تشکیل می‌دهد.

به گزارش پایگاه خبری صنعت غذا و کشاورزی، حمید زادبوم در نشست هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران با بیان اینکه اتحادیه اقتصادی اوراسیا با کشورهای جهان حدود ۸۵۰ میلیارد دلار تجارت دارد که ۳۳۱ میلیارد دلار آن مربوط به واردات می شود.

وی افزود: از این میزان، اوراسیا دو میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار با ایران تجارت دارد که یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون دلار آن واردات و ۸۲۳ میلیون دلار صادرات است‌.

زادبوم با بیان اینکه کشورهای توسعه یافته به تجارت آزاد روی آورده اند، تصریح کرد: اکنون در این نوع مبادله موانع تعرفه‌ای و غیر تعرفه‌ای برداشته و نسبت به کشور ثالث تعرفه گمرکی تعیین می‌شود و سپس اتحادیه‌های اقتصادی حرکت آزادانه در سطح منطقه انجام می دهند.

رییس سازمان توسعه تجارت با اشاره باینکه ایران در سال ۹۳ با تشکیل اتحادیه از نخستین کشورهایی بود که وارد مذاکره شد، گفت: موافقت نامه ایران و اوراسیا از پنجم آبان ماه سال ۹۸ امضا و ماه گذشته نیز مجوز برای مذاکرات تجارت آزاد بین ایران و اوراسیا صادر شد.

آبان ماه گذشته موافقت‌نامه ای تجاری میان ایران و اتحادیه اوراسیا به امضا رسید که بر اساس آن ۸۶۰ قلم کالایی میان ایران و پنج کشور متحد اقتصادی مبادله می شود که آمارها در ماه های گذشته نشان می دهد که افزایش ۶۳ درصدی صادرات به این کشورها ثبت شده و قرار است در سال دوم این موافقت‌نامه اقدام هایی برای آغاز مذاکرات تجارت آزاد با اتحادیه اقتصادی اوراسیا انجام شود.

اوراسیا که یک اتحادیه اقتصادی است، با حضور پنج کشور روسیه، قزاقستان، بلاروس، قرقیزستان و ارمنستان به عنوان اعضای اصلی از سال ۲۰۱۵ کار خود را در زمینه سیاست‌گذاری اقتصادی، اقتصاد کلان در جهت تجارت آزاد و موافقت‌نامه های تجاری با کشورهای دیگر آغاز کرد.

سرویس خبری: کشاورزی

مدیرکل دفتر اروپا و آمریکا سازمان توسعه تجارت ایران گفت: بر اساس برآوردهای صورت گرفته،صادرات محصولات کشاورزی به کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا طی ۸ ماهۀ سال جاری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۵۳ درصد افزایش داشته است.

به گزارش پایگاه خبری صنعت غذا و کشاورزی، به نقل از ایلنا؛ بهروز حسن الفت با اشاره به صادرات ۶۴۴ میلیون دلاری ایران به منطقه اوراسیا اظهار داشت: طبق آمارها تقریبا نیمی از این میزان، یعنی ۳۳۴ میلیون دلار، به صادرات محصولات کشاورزی اختصاص داشته در حالی که میزان صادرات محصولات کشاورزی به این منطقه در مدت مشابه سال گذشته ۲۱۸ میلیون دلار بوده است.

وی افزود: در میان ۵ کشور عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا، بیشترین افزایش صادرات محصولات کشاورزی به کشورهای بلاروس، قزاقستان و روسیه بوده و در میان محصولات صادراتی نیز اقلامی همچون پسته، هلو، سیب درختی، انگور، آلبالو، کیوی، فلفل، خرما و کشمش بیشترین میزان صادرات را داشته‌اند.

مدیر کل دفتر اروپا و آمریکا بیان داشت: انعقاد موافقت‌نامه موقت تشکیل منطقه تجارت آزاد با اوراسیا نقش بسزایی در افزایش صادرات کشورمان داشته است و چنانچه موانع ناشی از شیوع ویروس کرونا و سختگیری‌های شدید بهداشتی و مسدود شدن مرزها در برخی کشورها نبود، می‌توانستیم شاهد افزایش بیشتر صادرات این محصولات نیز باشیم.

سرویس خبری: کشاورزی

منبع: ایلنا