رئیس مرکز توسعه مکانیزاسیون وزارت جهاد کشاورزی گفت: روزانه نزدیک به ۶۰۰ دستگاه تراکتور به کشاورزان تحویل داده می‌شود.

کامبیز عباسی رئیس مرکز توسعه مکانیزاسیون وزارت جهاد کشاورزی در گفت‌وگو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، روند توسعه مکانیزاسیون طی ماه‌های اخیر را مناسب ارزیابی کرد و گفت: علی رغم تمامی محدودیت‌ها در سال جهش تولید، روند توسعه مکانیزاسیون با جدیت و شدت بیشتری ادامه دارد.

او افزود: در ۶ ماه نخست امسال حدود ۱۵۰۰ میلیارد تومان جذب تسهیلات در حوزه ماشین‌های کشاورزی داشته‌ایم که این روند نسبت به مدت مشابه سال قبل مساعد‌تر است.

عباسی از جذب ۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه تراکتور در ۶ ماه نخست سال خبر داد و گفت: برآورد‌ها حاکی از آن است که تا پایان سال ۱۶ هزار دستگاه تراکتور جذب می‌شود که در سال جهش تولید این رقم قابل قبول است.

عرضه ۴۰ هزار انواع ادوات و تجهیزات کشاورزی تا پایان سال

رئیس مرکز توسعه مکانیزاسیون وزارت جهاد ادامه داد: تا پایان سال پیش بینی می‌شود که بیش از ۳۵ تا ۴۰ هزار انواع ادوات و تجهیزات کشاورزی در اختیار کشاورزان قرار گیرد که بنابر آمار در ۶ ماهه نخست امسال در حوزه ماشین‌های کاشت و خاک ورزی توفیقات خوبی داشته‌ایم.

این مقام مسئول با اشاره به اینکه امسال بیشترین سطح مکانیزه در کشور اتفاق افتاد، بیان کرد: در حال حاضر ۵۳ هزار دستگاه کارنده در کشور آماده سازی شدند که برای انجام عملیات کشت پاییزه اتفاق میمون و مبارکی است.

او ادامه داد: بنابر تفاهم‌نامه صورت گرفته با بخش صنعت، از مرداد امسال تا سال آینده قرار است، ۸۰۰ دستگاه کمباین غلات در اختیار کشاورزان قرار گیرد.

رئیس مرکز توسعه مکانیزاسیون با بیان اینکه روزانه به طور متوسط ۲ تا ۳ دستگاه کمباین غلات به کشاورزان تحویل داده می‌شود، گفت: روزانه بیش از ۵۵۰ تا ۶۰۰ دستگاه تراکتور تحویل کشاورزان داده می‌شود که این امر بدان معناست که چرخ مکانیزاسیون در حال گردش است.

او افزود: در حوزه ماشین‌های گلخانه، لوازم و تجهیزات و آبزی پروری توسعه مکانیزاسیون در حال انجام است.

عباسی با اشاره به اینکه قیمت ماشین‌های کشاورزی نسبت به سایر نهاده‌ها از ثبات نسبی بهتری برخوردار است، بیان کرد: این در حالی است که بخشی از عرضه کنندگان ماشین‌های کشاورزی از موضوع ممانعت از افزایش قیمت ناراضی هستند.

تمامی کمباین‌ها و تراکتور‌های کشاورزی صاحب پلاک‌ می شوند

رئیس مرکز توسعه مکانیزاسیون درباره آخرین‌ جزئیات پلاک گذاری تراکتور و کمباین‌های کشاورزی گفت: تا پایان سال و ۶ ماه سال آتی امیدواریم که تمامی کمباین‌ها و تراکتور‌های کشور پلاک گذاری شوند و همواره پیش بینی می‌شود که تمامی ماشین‌های کشاورزی در قالب کارت بانکی، سهمیه کارت سوخت تامین شود که این امر یک قدم به جلوست.

او ادامه داد: در زمینه استانداردسازی ماشین‌های کشاورزی به دنبال آن هستیم که استاندارد ۱۷۰۲۵ را بگیریم تا بتوانیم در جامعه بین المللی مراودات در این حوزه را افزایش دهیم.

این مقام مسئول در پایان با بیان اینکه تقاضا برای خرید ماشین آلات نسبت به سال قبل رشد چشمگیری داشته است، تصریح کرد: علی رغم تمامی محدودیت ها، سرمایه گذاری و تامین ماشین آلات برای کشاورزان از وضعیت مطلوبی برخوردار است که همین امر رشد ۲.۵ برابری تقاضا نسبت به سال قبل را به همراه داشته است، به همین خاطر به دنبال شناسایی تقاضای واقعی هستیم چرا که تقاضای کاذب منجر به افزایش قیمت می‌شود.

سرویس خبری: کشاورزی

رئیس مرکز توسعه مکانیزاسیون وزارت جهاد کشاورزی گفت: امسال در بالای ۸۵ درصد مزارع کشور، کشت مکانیزه انجام می شود.

کامبیز عباسی رئیس مرکز توسعه مکانیزاسیون وزارت جهاد کشاورزی در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، از جذب یک هزار میلیارد تومان اعتبار در ۵ ماه اخیر خبر داد و گفت: علی رغم تمامی محدودیت های اعتباری در کشور، امسال با پیگیری وزیر جهاد کشاورزی و رایزنی گسترده با بانک کشاورزی خط اعتباری مکانیزاسیون به ظرفیت ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان برای سال ۹۹ راه اندازی شد.

او با اشاره به اینکه سهمیه های اعتباری این خط به تمامی استان های کشور در فروردین و اردیبهشت ابلاغ شده است، افزود: این سهمیه بندی ها در حوزه مکانیزاسیون زراعت، باغبانی، دام و طیور، آبزی پروری، گلخانه، گیاهان دارویی و جنگل و مرتع مد نظر قرار گرفت که در حال حاضر اعتبارات مورد نیاز آن برای استان ها تامین شده است.

عباسی ادامه داد: با توجه به اعلام قیمت در حوزه تراکتورسازی و کمباین، ۵ هزار و ۵۰۰ دستگاه جذب قطعه صورت گرفته است.

این مقام مسئول با بیان اینکه برای کشت پاییزه ۵۳ هزار دستگاه بذرکار توزیع می شود، گفت: در تاریخ کشاورزی این حجم گستردگی وجود نداشته است.

او از شرایط مساعد در حوزه برنج کشور خبر داد و گفت: امسال در بالای ۸۵ درصد از مزارع کشور به صورت مکانیزه کشت انجام می شود که با این وجود بسیاری از اتفاقاتی که در عملیات سنتی رخ می دهد حتی بیماری کرونا، با توسعه مکانیزاسیون زنجیره آن قطع می شود.

جذب یک هزار میلیارد تومان اعتبار طی پنج ماه اخیر

رئیس مرکز توسعه مکانیزاسیون امسال را یکی از مهم ترین سال های کشت و کار در محصولات اساسی گندم، برنج و جو اعلام کرد و افزود: بانک کشاورزی تسهیل گری خوبی در این ارتباط داشته است به طوری که در کمتر از ۵ ماه، یک هزار میلیارد تومان جذب اعتبار داشتیم.

عباسی در پایان تصریح کرد: علی رغم‌ نوسانات قیمت،کشاورزان توانستند خود را با شرایط وفق دهند و سازندگان کالای خود را عرضه کنند که امیدواریم در هفته های آینده بتوانیم تعداد کمی و کیفی سرمایه گذاری ها را گزارش دهیم.

سرویس خبری: کشاورزی

بسیاری از مسئولان بر این باورند که کارخانه‌های تراکتورسازی تمامی تولیدات خود را در انبار‌ها دپو کردند، در حالی که متقاضیان ۲ سال است که در صف خرید هستند.

به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با وجود آنکه توسعه مکانیزاسیون مهم ترین رکن بهره وری در تولید محصولات کشاورزی به شمار می رود، اما در کشور ما کشاورزی همچنان سنتی است که همین موضوع موجب شده تا سرمایه گذاران رغبتی به سرمایه گذاری در این بخش نداشته باشند.

بسیاری از مسئولان بر این باورند که با توجه به کشاورزی خرده پا و افزایش صد درصدی قیمت تراکتور و کمباین، چاره ای جز کشاورزی سنتی یا استفاده از ماشین آلات فرسوده نیست که این امر ضایعات بخش کشاورزی را افزایش می دهد.

بنابر کلیپ های منتشر شده در فضای مجازی کارخانه های تراکتورسازی تمامی تولیدات خود را در انبارها و فضای آزاد دپو کردند، در حالی که متقاضیان خرید بیش از ۲ سال است که در صف تحویل تراکتور هستند که این امر تنها سودجویی تولیدکنندگان تراکتور را نشان می دهد تا بتوانند از تغییرات مجدد قیمت نفع ببرند.

با وجود رشد ۱۰۰ درصدی قیمت تراکتور طی یکسال اخیر و درآمد ناچیز کشاورزان، امکان خرید ماشین آلات و توسعه مکانیزاسیون وجود ندارد که با این وجود امکان رقابت با دیگر کشورها و افزایش درآمد بهره برداران بخش وجود ندارد.

حال به سراغ مسئولان ذی ربط می رویم تا از علل احتکار تراکتور در انبارها و رشد ۱۰۰ درصدی قیمت و تاثیر بی توجهی به توسعه مکانیزاسیون در بخش کشاورزی با خبر شویم:

کشاورزان خرده پا امکان خرید ماشین آلات کشاورزی را ندارند/دپوی تراکتور در انبارهای کارخانه ها

محمد شفیع ملک زاده رئیس نظام صنفی کشاورزی و منابع طبیعی در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی از افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت تراکتور خبر داد و گفت: اگرچه رئیس مرکز توسعه مکانیزاسیون از افزایش ۱۵ تا ۲۰ درصدی تراکتور خبر داده است، اما این موضوع واقعیت ندارد چرا که از سال گذشته تاکنون قیمت تراکتور ۱۰۰ درصد رشد داشته است و با این وجود کشاورزان با نیاز مبرم ماشین آلات در بخش کشاورزی روبرو هستند.

وی افزود: اکثر کشورهای پیشرفته در بخش کشاورزی با تکنولوژی و علم روز مشغول فعالیت هستند و همین موضوع منجر به اقتصادی شدن کشاورزی شده است.

ملک زاده ادامه داد: تازمانیکه کشاورزی سنتی به اقتصادی و مکانیزه تبدیل نشود، کشاورزان درآمد قابل قبولی نخواهند داشت.

رئیس نظام‌صنفی کشاورزی با انتقاد از افزایش سرسام آور قیمت ادوات و نهاده های کشاورزی خبر داد و گفت: افزایش سالیانه قیمت ادوات، نهاده های تولید و ماشین آلات بسیار بالاست و به سبب هزینه های بسیار سنگینی که برای خرید ماشین آلات نیاز است، امکان خرید برای کشاورزان وجود ندارد.

این‌مقام‌مسئول با بیان اینکه درآمد کشاورزان جوابگوی هزینه های تولید نیست، گفت: با وجود آنکه کشاورزان در سال ۱۰ تا ۲۰ میلیون تومان درآمد ندارند، برای ادامه تولید ناچارند بخشی از ملک خود را بفروشند و حال جای این سوال مطرح است که کشاورزان با درآمدهای ناچیز چطور می توانند تراکتور ۳۰ تا ۴۰ تومانی را با قیمت ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان خریداری کنند؟

رئیس نظام صنفی کشاورزی و منابع طبیعی با اشاره به اینکه زمان بازگشت سرمایه خرید ماشین آلات کشاورزی به کشاورزان مشخص نیست، بیان کرد: با وجود آنکه ۷۰ تا ۸۰ درصد کشاورزان خرده پا نمی توانند ماشین آلات مورد نیاز را خریداری کنند، چاره ای جز کشاورزی سنتی یا استفاده از ماشین آلات فرسوده ندارند.

ملک زاده، استفاده از ماشین آلات فرسوده ۴۰ تا ۵۰ سال قبل را علت اصلی کاهش کیفیت محصولات و افزایش ۳۰ تا ۴۰ درصدی ضایعات اعلام کرد.

وی ادامه داد: با وجود قیمت های فعلی ماشین آلات برای بیش از ۹۰ درصد کشاورزان امکان خرید وجود ندارد.

رئیس نظام صنفی کشاورزی و منابع طبیعی با اشاره به احتکار تراکتور در انبارهای کارخانه های تولیدی بیان کرد: کارخانجات تراکتورسازی و کمباین، تمامی تولیدات خود را در انبار و فضای آزاد دپو کردند و بیش از ۲ سال است که به متقاضیانی که در صف خرید هستند، تراکتور تحویل نمی دهند.

رئیس نظام صنفی کشاورزی با اشاره به اینکه بخشی از قطعات کمباین و ماشین آلات تولید داخل وارداتی است، تصریح کرد: با وجود رشد چندبرابری قیمت ها، کشاورزان توانایی خرید ماشین آلات با نرخ های بالا را ندارند و کارخانه های تولیدی که به دنبال تغییرات مجدد قیمت هستند.

قیمت تراکتور وارداتی به یک‌ میلیارد و ۲۵۰‌میلیون تومان رسید/ کشاورزی مکانیزه یکی از راهکارهای کاهش هزینه های تولید

سید جعفر حسینی مشاور ارشد نظام صنفی کشاورزی و منابع طبیعی در گفت و گو با خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی با انتقاد از کمبود کمباین و تراکتور در بخش کشاورزی اظهار کرد: علی رغم افزایش‌ پتانسیل و ظرفیت تولید محصولات کشاورزی، اما ضریب مکانیزاسیون به سبب کمبود تراکتور و کمباین افزایش نیافته است‌.

وی افزود: با وجود بارش های مناسب و عدم خسارت به مزارع، کمبود کمباین و تراکتور در بخش کشاورزی منجر به افزایش شدید قیمت تراکتور در بازار آزاد شده است.

حسینی ادامه داد: با وجود کمبود شدید تراکتور در بخش کشاورزی، کشاورزان حدود ۲ سال باید در نوبت بمانند تا تراکتور به آنها تعلق بگیرد.

این مقام مسئول از افزایش ۴۰ تا ۵۰ درصدی قیمت تراکتور خبر داد و گفت: کارخانه تراکتورسازی تبریز از سال ۹۷ تاکنون ۴۰ تا ۵۰ درصد قیمت را افزایش داده است، در حالیکه وزارت جهاد اعلام می کند این افزایش قیمت ۱۰ تا ۱۵ درصد است. به عنوان مثال قیمت تراکتور ۳۹۹ از ۱۳۴ میلیون به ۱۹۲ میلیون تومان و تراکتور وارداتی از ۸۰۰ میلیون به یک میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان رسیده که این امر رشد ۴۰ تا ۵۰ درصدی قیمت را نشان می دهد.

وی با اشاره به اینکه تراکتورسازی داخل قادر به تامین نیاز بخش کشاورزی نیست، بیان کرد: با وجود افزایش هزینه های تولید و کمبود تراکتور و گرانی ۴۰ تا ۵۰ درصدی قیمت اذعان می کنیم که تولید گندم‌مقرون به صرفه نیست‌.

حسینی کشاورزی مکانیزه را یکی از راهکارهای اصلی کاهش هزینه های تولید و توسعه صادرات دانست و گفت: این در حالی است که به سبب کمبود کمباین و تراکتور و افزایش هزینه های تولید این موضوع محقق نشده است که در نهایت با تقلیل منابع مالی جامعه کشاورزی کار به جایی می رسد که بخش کشاورزی همانند صنعت از رونق می افتد.

افزایش ۱۵ درصدی کمباین جوابگو نیست

کامبیز عباسی رئیس مرکز توسعه مکانیزاسیون وزارت جهاد کشاورزی در گفت و گو با خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی از افزایش ۱۵ تا ۲۰ درصدی قیمت تراکتور خبر داد و گفت: با تعیین قیمت تراکتور و افزایش‌  ۱۵ تا ۲۰ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل در ۶ ماهه نخست سال برای ۸ هزار و ۵۰۰ تراکتور پیش فاکتور صادر شد و برای ۶ ماهه دوم سال قرار است به همین میزان تراکتور در اختیار کشاورزان قرار گیرد.

وی افزود: با وجود آنکه کارخانه تراکتورسازی داخل توان تولید و توزیع ۱۵ تا ۱۸ هزار تراکتور را دارد، اما در اواخر سال گذشته و امسال به دلیل مشکلات قیمت گذاری و ویروس کرونا امکان عرضه تراکتور به خوبی فراهم نشد.

عباسی ادامه داد: کمباین سازی اراک به صورت انحصاری کمباین غلات تولید می‌کند که از ۲ ماه پایانی سال گذشته تاکنون تقاضای جدیدی نپذیرفته است چرا که با قیمت فعلی توان تولید وجود ندارد.

رئیس مرکز توسعه مکانیزاسیون با اشاره به علت توقف عرضه تراکتور در ماه های اخیر بیان کرد: در ایام پایانی سال به دلیل نوسانات قیمت و مشکلات قیمت گذاری که برای تراکتورسازی وجود دارد، وقفه‌ای در عرضه به وجود آمد و از طرفی تقاضا به مراتب برای خرید ماشین آلات افزایش یافته است که با این وجود سرمایه گذاری بیشتری در این بخش باید صورت گیرد تا توان تولید کارخانه‌ها همراه با تقاضا رشد و توسعه یابد.

وی با بیان اینکه افزایش ۱۵ درصدی کمباین جوابگوی هزینه‌های تولید نیست، گفت: کارخانه‌های کمباین سازی تبعیتی از این موضوع نمی‌کنند و مشکل قیمت گذاری کمباین وجود دارد، به همین خاطر تقاضای جدیدی پذیرفته نمی‌شود و صرفا تعهدات قبلی را انجام می‌دهند.

عباسی مهم‌ترین رکن بهره وری در تولید محصولات کشاورزی را فناوری و توسعه مکانیزاسیون اعلام کرد و افزود: تولید محصولات کشاورزی از طریق ماشین آلات و توسعه مکانیزاسیون در مصرف بهینه کود، سم، بذر و … تاثیر بسزایی دارد.

مهم‌ترین رکن در بهره وری تولید محصولات کشاورزی در تمامی زیربخش‌های زراعت، باغ، دام و طیور و آبزی پروری مکانیزاسیون به شمار می‌رود چرا که با استفاده از آن در بسیاری از محصولات بدون افزایش سطح و مدیریت نهاده‌ها می‌توان به خود اتکایی رسید.

سرویس خبری: کشاورزی

رئیس مرکز توسعه مکانیزاسیون گفت: ایران با ایجاد کارخانه در ونزوئلا به کشورهای آمریکای جنوبی صادرات دارد،همچنین در بخش ماشین‌آلات کشاورزی شاهد صادرات به کشورهایی همسایه، آسیای شرقی و اروپایی هستیم.

 

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم کامبیز عباسی رئیس مرکز توسعه مکانیزاسیون وزارت جهاد کشاورزی امروز در افتتاحیه سومین نمایشگاه بین المللی ماشین آلات نهاده ها و سیستم های نوین آبیاری اظهار کرد: امیدواریم که کشاورزان کشور بتوانند از نزدیک دستاوردهای حوزه ماشین آلات کشاورزی و فناوری های این بخش را مشاهده و از آن استفاده کنند.
وی با اشاره به رسیدن ایران به خود اتکایی ۹۰ تا ۹۵ درصدی در حوزه ماشین آلات کشاورزی گفت: این مهم به همت صنعتگران داخلی به دست آمده است و حتی شرکت های خارجی نیز که قبل از تحریم در ایران حضور داشتند کماکان حضور خود را حفظ کرده و در این نمایشگاه نیز غرفه دارند.

وی افزود: در بخش کشاورزی تنها ۵ تا ۱۰ درصد نیاز کشور از طریق واردات تامین می‌شود که آن نیز مربوط به ماشین آلاتی است که فناوری بالایی دارند و جز تولیدات جدید بخش به حساب می آیند.

وی با اشاره به اینکه کمبودی برای تامین نیاز بازار داخلی وجود ندارد گفت: محصولات ما علاوه بر تامین نیاز داخلی به کشورهای دیگری مانند عراق، افغانستان، همسایه های شمالی،حوزه خلیج فارس و آمریکای لاتین صادر می شود.

رئیس مرکز توسعه مکانیزاسیون بخش کشاورزی گفت: ایران به لحاظ کیفیت محصولات تولیدی تفاوت چندانی با برندهای مطرح دنیا ندارد اما قیمت محصولات ایرانی ۴۰ تا ۶۰ درصد کمتر از نمونه‌های خارجی خود است که این امر باعث استقبال مناسب برای صادرات این محصول می شود.

وی درباره تامین نیاز بازار داخلی گفت: در سال های اخیر دو هزار دستگاه تراکتور و ۲۲۰ هزار دستگاه ادوات در اختیار کشاورزان قرار گرفته است و در سال جاری نیز با وجود تحریم‌ها میزان عرضه ماشین‌آلات در بازار افزایش یافته است.

عباسی ادامه داد: ماهیانه ۱۰۰ تا ۱۲۰ میلیارد تومان تسهیلات در اختیار کشاورزان قرار می گیرد تا بتوانند ماشین‌آلات خریداری کنند که این امر منجر به افزایش تولید در بخش‌های مختلف کشاورزی و خودکفایی در تولید گندم و چغندر شده است.

*قیمت ماشین آلات کشاورزی ۴۰ درصد افزایش یافت

وی درباره دلایل افزایش قیمت ماشین آلات کشاورزی گفت: ماشین‌آلات کشاورزی کمترین میزان افزایش قیمت کالا را در سال جاری داشته اند به طوری که ۴۰ تا ۴۵ درصد افزایش قیمت دارند این در حالی است که در بخش‌هایی مانند خودروسازی و لوازم خانگی این افزایش قیمت بیشتر است.

وی افزود: دلیل بالارفتن قیمت ها در ماشین آلات کشاورزی، افزایش قیمت مواد اولیه تولید است که در اختیار تولید کنندگان قرار می گیرد و گرنه افزایش نرخ ارز تأثیر کمتری در این ارتباط داشته است.

عباسی گفت: در حال حاضر بخش مکانیزاسیون مشکلی برای ارتباط با کشور هایی مانند ایتالیا، آلمان، اسپانیا و آسیای شرقی ندارد و تبادلات لازم صورت می گیرد اما مشکلات نقل و انتقال پول موانعی را پیش راه ما قرار داده است.

وی در پاسخ به سوال خبرنگار اظهار کرد: ایران برای حضور مناسب تر در منطقه آمریکای لاتین کارخانه تولید تراکتور سازی ایجاد کرده است و از این طریق به منطقه و کشورهای آمریکای جنوبی صادرات انجام می دهد.