معاون فنی گمرک جمهوری اسلامی ایران از ارائه ۱۳ پیشنهاد به مقام قضایی برای تعیین تکلیف و کاهش رسوب کالا در بنادر و گمرکات کشور خبر داد.

به گزارش پایگاه خبری صنعت غذا و کشاورزی(اگروفودنیوز)، به نقل از فارس، مهرداد جمال ارونقی با اشاره به موضوع اعلام وضعیت کالا، نهاده‌های دامی، موارد غذایی، دارو، تجهیزات پزشکی، کالاهای سرمایه‌ای رسوب شده در گمرکات کشور، اظهار داشت: درحال حاضر عوامل مختلفی مانند الزامات قبل از اظهار کالاها به گمرک، اقدامات صاحبان کالا در راستای اظهار کالا به گمرک و ترخیص آن، فرآیند تشریفات گمرکی و ترخیص کالا، سیستم حمل و نقل کشور در میزان ماندگاری کالاها در بنادر، مناطق ویژۀ اقتصادی و مناطق آزاد تجاری تأثیرگذار است.

معاون فنی گمرک افزود: در راستای بررسی دلایل رسوب کالا در بنادر و گمرکات کشور، تاکنون جلسات متعددی از سوی سازمان‌های مربوطه در امر تجارت خارجی از جمله وزارت صنعت، معدن و تجارت، بانک مرکزی و گمرک برگزار و در این جلسات بر لزوم تعیین تکلیف و ترخیص کالاهای انباشته شده در بنادر و گمرکات تأکید شد.

وی با اشاره به اهمیت جلوگیری از رسوب و انباشت کالا در بنادر، گمرکات و انبارهای متعلق به سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی بیان داشت: سازماندهی لازم به منظور تسهیل در روند ترخیص کالا و تأمین نیازهای اساسی کشور در مقطع حساس کنونی ضروری است.

به گفته ارونقی، با توجه به دستورات مقام قضایی در مورد بررسی علل و دلایل رسوب کالاها در بنادر و گمرکات کشور، ۱۳ پیشنهاد در بخش‌های مختلف احصا و پیشنهاد شد.

معاون فنی گمرک درباره این پیشنهادات گفت: پیگیری تصویب و ابلاغ مصوبه ای مبنی براینکه تاریخ ثبت سفارش وزارت صنعت، معدن و تجارت کالاهای وارده به قلمرو سیاسی کشور به منظور واردات قطعی قبل از تاریخ حمل کالای مورد ثبت سفارش باشد (به غیراز موارد استثناء) و تعیین و اعلام مهلت لازم برای افتتاح مجوز ثبت سفارش وزارت صنعت، معدن و تجارت کالاهای وارداتی پس از ارائه درخواست سیستمی واردکنندگان کالا به‌صورت تجاری، دو مورد از این پیشنهادات به مقام قضائی است.

وی افزود: ارسال اطلاعات ثبت سفارش‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت در صف تخصیص بانک مرکزی از طریق سامانه جامع تجارت به گمرک جهت اظهار و ترخیص کالا در گمرک، پیگیری اخذ مصوبه جهت ترخیص کامل کالاهای در صف تخصیص ارز بانک مرکزی و همچنین کالاهای وارده بصورت اعتباری (که دارای مشکل مالکیت کالا نمی باشند) با رعایت سایر مقررات مربوطه و تعیین تکلیف کالاهای دپو شده در بنادر، مناطق ویژه و آزاد و گمرکات کشور که تاریخ اعتبار ثبت سفارش آنها منقضی شده است با اولویت اقلام سرمایه ای و مواد اولیۀ مرتبط با خطوط تولید، از دیگر موارد پیشنهادی در این‌باره است.

ارونقی اعمال مقررات متروکه برای کالاهایی که ظرف مهلت مقرر قانونی، صاحبان کالا برای انجام تشریفات گمرکی و ترخیص کالا مراجعه ننمایند و پیگیری اعلام کالاهای مهلت منقضی به گمرک پس از ۴ ماه از سوی سازمان ها و مراجع تحویل گیرنده از جمله مناطق ویژه و آزاد را یکی دیگر از موارد پیشنهادی عنوان کرد و گفت:‌ الزام همه دستگاه های صادرکنندۀ مجوزهای قانونی به صدور مجوزهای مربوطه در حداقل زمان ممکن (با اعلام مدت زمان آزمون کالاها) و ارسال سیستمی به گمرک و امکان تودیع حقوق ورودی مربوط به اظهارنامه‌های وارداتی بصورت ضمانت نامه بانکی معتبر یا تعهد ذیحسابی مسئولان مالی سازمان مربوطه و یا ترخیص کالاها به صورت نسیه، از دیگر موارد پیشنهادی در این حوزه است.

معاون فنی گمرک با اشاره به قرارگیری اظهارنامه های اقلام ضروری در مسیر سبز و ترخیص فوری از گمرک با ارائه مجوزهای قانونی به عنوان یکی دیگر از پیشنهادات، ارتقاء سامانه بررسی و تعیین ارزش گمرک TSC و استفاده از این سامانه جهت تعیین دامنۀ حداقلی و حداکثری برای ارزش کالاهای وارداتی و به روزرسانی رکوردهای موجود در سامانۀ ارزش به کمک مراجع ذیربط و اتاق بازرگانی را از دیگر موارد پیشنهادی در این حوزه عنوان کرد. 

وی ادامه داد: اعمال فوری مقررات متروکه جهت کالاهایی که برای آنها سند ترخیص قطعی صادر شده و باوجود عدم وجود هیچ مشکلی، ظرف یک ماه از تاریخ صدور پروانۀ گمرکی، از انبارهای مربوطه خارج نشوند نیز یازدهمین پیشنهاد در این‌باره است.

ارونقی پارامتریک نمودن کامنت های مرتبط با بانک در اظهارنامه های گمرکی از نظر اعلام بیش بود ارزش و کسرتخلیه؛ همچنین کنترل اطلاعات ثبت سفارش، اظهار و اعلامیۀ تأمین ارز با قفل سیستمی در مراحل اظهار کالا به گمرک و صدور پروانه گمرکی را پیشنهاد دوازدهم در این‌باره دانست و گفت: در پیشنهاد سیزدهم هم عنوان شده است که ضمن تعیین تکلیف فوری کالاهای در آستانه فساد در بنادر و گمرکات کشور، میزان ارز مورد نیاز جهت ترخیص اقلام مشمول ارز ترجیحی احصاء و در اختیار مراجع ذیربط قرار گیرد.

سرویس خبری: کشاورزی

منبع: فارس

معاون فنی گمرک گفت: پنج هزار تن ذرت که طی سال‌های ۹۲ تا ۹۹ در انبارهای بنادر جنوبی و شمالی کشور دپو شده بودند، فاسد شده است.

به گزارش پایگاه خبری صنعت غذا و کشاورزی(اگروفودنیوز)، به نقل از صدا و سیما، مهرداد جمال ارونقی معاون فنی گمرک خبر داد: پنج هزار تن ذرت در بنادر شمالی و جنوبی کشور یا انبارهای مراجع تحویل گیرنده، ظرف سال‌های ۹۲ تا ۹۹ دپو شده اند که در حال حاضر همه آن‌ها فاسد شده و باید هرچه زودتر فکری به حال این محموله‌ها شود.

وی ادامه داد: گمرک بارها درخصوص امکان فساد کالاهای اساسی موجود در بنادر و گمرکات به مراجع ذیربط در دولت گذشته هشدار داده بود، اما متاسفانه هیچ توجهی به هشدارهای این سازمان طی سال‌های ۹۸ و ۹۹ نشد و نتیجه اش امروز فاسد شدن این حجم از کالاهای اساسی است.

ارونقی افزود: علاوه بر موارد فوق دو هزار و ۸۱۷ تن جوی دامی هم در ماه‌های پایانی سال ۹۹ وارد کشور شده و در سال ۱۴۰۰ اظهار،، اما به دلیل عدم تامین ارز، در آستانه فساد قرار گرفته است.

وی اظهار کرد: ضمن اینکه ۱۸ هزار تن ذرت هم در بندر امیرآباد و ۴ هزار تن ذرت در بندر نوشهر رسوب کرده که از سال ۹۸ به بعد اقدام اساسی هم برای تعیین تکلیف این کالاها صورت نگرفته است.

معاون فنی گمرک تاکید کرد: باید توجه داشت که فساد این اقلام از کالاهای اساسی هیچ ارتباطی با دولت فعلی یعنی دولت سیزدهم ندارد و همه این اقلام در سال‌های پیش و دولت قبل فساد شده اند.

سرویس خبری: دام و طیور و آبزیان

منبع: صداوسیما

معاون فنی گمرک، از لغو ممنوعیت فصلی واردات برنج با تصمیم وزارت جهاد کشاورزی خبر داد.

به گزارش پایگاه خبری صنعت غذا و کشاورزی(اگروفودنیوز)، به نقل از صدا و سیما، مهرداد جمال ارونقی معاون فنی گمرک گفت: با پیگیری‌های صورت گرفته، وزارت جهاد کشاورزی نسبت به لغو ممنوعیت فصلی واردات برنج اقدام کرد.

وی افزود: با توجه به پایان فصل برداشت برنج، نامطلوب بودن فضای نگهداری محموله‌های برنج وارد شده به بنادر و گمرکات کشور، جلوگیری از فساد احتمالی کالا و به منظور ایجاد تعادل و ثبات در بازار، وزارت جهاد کشاورزی لغو ممنوعیت فصلی واردات برنج را به وزارت صنعت، معدن و تجارت و دیگر مراجع ذیربط ابلاغ کرد.

ارونقی گفت: با این اقدام، وارد کنندگان برنج می‌توانند از امروز به ترخیص محموله‌های برنج موجود در گمرکات کشور با رعایت مقررات مربوط اقدام کنند.

معاون فنی گمرک ادامه داد: با توجه به بررسی‌های صورت پذیرفته و با توجه به رفع ممنوعیت فصلی واردات برنج، ۱۵ هزار تن برنج وارداتی که قبل از ممنوعیت فصلی واردات به گمرکات وارد شده بود از امروز امکان ترخیص دارد ضمن اینکه ۸۵ هزار تن از محموله‌های برنج وارد شده به بنادر و گمرکات در بازه ممنوعیت فصلی برنج نیز قابلیت ترخیص از گمرکات کشور را خواهد داشت.

بر اساس این گزارش، در چند روز گذشته گمرک جمهوری اسلامی ایران با انعکاس موضوع رسوب برنج در گمرکات کشور از مراجع نظارتی و وزارتخانه‌های جهاد کشاورزی و صمت درخواست کرده بود تا نسبت به لغو ممنوعیت فصلی واردات برنج، اقدام کنند.

سرویس خبری: کشاورزی

منبع: صداوسیما

معاون فنی و گمرکی گمرک ایران از دپوی ۱۰۰ هزار تنی برنج های وارداتی در انبارهای گمرکات و بنادر کشور خبر داد که ۱۵ هزار تن آنها ماه هاست بدون تأمین ارز باقی مانده اند.

به گزارش پایگاه خبری صنعت غذا و کشاورزی(اگروفودنیوز)، مهرداد جمال ارونقی شنبه ۱۵ آبان در برنامه زنده تلویزیونی شبکه خبر درباره بلاتکلیفی ۱۵ هزار تن برنج وارداتی در انبارهای بنادر و گمرکات اظهار کرد: ممنوعیت فصلی واردات برنج در ابتدای مرداد ماه سال جاری آغاز و گمرک مکلف شد از ترخیص هر گونه برنج خودداری کند.

وی ادامه داد: محموله‌هایی هم داشتیم که قبل از اعلام ممنوعیت فصلی برنج وارد گمرکات و بنادر کشور شده بودند و با مصوبه‌ای که از ستاد تنظیم بازار اخذ کردیم، توانستیم ۱۵ هزار تن برنج را با استفاده از این مصوبه ترخیص کنیم.

معاون فنی و گمرکی گمرک ایران افزود: ۷۰۰ هزار تن برنج نیز قبل از آن و تا آغاز زمان ممنوعیت فصلی برنج ترخیص شده بود. در حال حاضر نیز دو دسته برنج در بنادر و گمرکات داریم، نوع اول، برنج‌هایی هستند که قبل از ممنوعیت فصلی وارد گمرک شده اند که تا ۸ ماه است در بنادر مانده اند؛ گمرک ایران نیز با استفاده از مصوبه ترخیص ۹۰ درصدی کالاهای اساسی، بخش زیادی از آنها را ترخیص کرده بود که الان ۱۰ درصد تتمه برنج‌ها و کالاهایی هستند که قبل از ابلاغ ممنوعیت واردات برنج، دپو شده اند.

وی تصریح کرد: مجموع این ۱۰ درصدی‌های باقی مانده به ۱۵ هزار تن می‌رسد؛ گمرک به وزارت جهاد موضوع را اعلام و درخواست کرده که به دلیل شرایط جوی گمرک‌های بنادر شهید رجایی و شهید بهشتی چابهار، بلافاصله در این خصوص تصمیم عاجلی اتخاذ و ابلاغ کند.

ارونقی گفت: دسته دوم برنج‌های مانده در گمرکات و بنادر به برنج‌هایی برمی گردد که بعد از ابلاغ ممنوعیت فصلی واردات برنج وارد گمرکات شده اند و میزان آن، ۸۵ هزار تن است؛ ۱۶ روز بیشتر تا پایان ممنوعیت فصلی واردات برنج باقی نمانده و بعد از آن باید بلافاصله نسبت به ترخیص آنها اقدام کند.

وی خاطرنشان کرد: به طور کلی نزدیک به ۱۰۰ هزار تن در گمرکات و بنادر کشور داریم که منتظر ترخیص هستند؛ تأکید گمرک عمدتاً بر ۱۵ هزار تن باقی مانده از قبل از ممنوعیت فصلی واردات برنج است تا دچار فساد یا نابودی یا ترخیص بیش از حد نشوند و ترخیص آنها از گمرک سریع‌تر عملیاتی شود.

معاون گمرک ایران بیان کرد: برای برنج‌هایی که ماه هاست وارد گمرکات شده اند، تأمین ارز صورت نپذیرفته است و کد رهگیری بانک را ندارند؛ تا زمانی که صاحب کالا این کد رهگیری از بانک را ارائه نکندف ترخیص آنها از گمرک اتفاق نخواهد افتاد. این موضوع را به وزارت جهاد کشاورزی به عنوان متولی واردات برنج اعلام کرده ایم تا آن را به بانک مرکزی و بانک‌های مربوطه منتقل کند تا تأمین ارز برنج‌ها انجام شود.

به گفته ارونقی، ارز برنج‌ها نیمایی است و باید کد رهگیری بانک را دریافت کنند.

وی تأکید کرد: بخش زیادی از آن دسته از برنج‌هایی که بعد از تاریخ ممنوعیت واردات فصلی که ۱ مرداد ۱۴۰۰ بود، وارد بنادر و گمرکات شده اند، تأمین ارز صورت گرفته و کد رهگیری دارند؛ به عبارت دیگر برای برنج‌هایی که واردات آنها ممنوع بوده، تأمین ارز شده ولی برای ارزهایی که قبل از تاریخ ممنوعیت واردات، به گمرکات منتقل شده اند، تأمین ارز صورت نگرفته است.

این مقام مسئول اضافه کرد: در حال حاضر دو سازمان متولی ترخیص برنج‌های دپو شده در گمرکات هستند؛ یکی وزارت جهاد کشاورزی که از ۱ مرداد به بعد، متولی این موضوع است و خود این وزارت خانه باید موضوع تأمین ارز را در حداقل زمان از بانک مرکزی پیگیری و تأمین کند. ویرایش ثبت سفارش برنج‌ها هم به دلیل اینکه تاریخ آنها جهت دریافت کد رهگیری تأمین ارز از بانک، به اتمام رسیده، بر عهده وزارت صمت است؛ بنابراین سه دستگاه وزارت جهاد کشاورزی، وزارت صمت و بانک مرکزی باید بلافاصله اقدام کنند تا شاهد ترخیص برنج‌های دپو شده در انبارهای بنادر از گمرکات باشیم.

سرویس خبری: صنعت غذا

منبع: شبکه خبر

معاون فنی گمرک از فاسد شدن هزار تن کالای اساسی که با ارز ترجیحی وارد کشور شدند خبر داد و گفت: در حال حاضر ۲۵۵۰ تن اقلام دارویی شامل سرم، شیرخشک و غذاهای متابولیک معطل مجوز‌ها برای ترخیص است.

به گزارش پایگاه خبری صنعت غذا و کشاورزی(اگروفودنیوز)، به نقل از فارس مهرداد جمال ارونقی از معطل ماندن حدود ۷ میلیون سرم انسانی، ۲۵۰ تن سرم بیماران دیالیزی و شیرخشک در گمرک شهریار خبر داد.

معاون فنی گمرک در مکاتبه با مسئول کارگروه حقوقی و قضائی ستاد اقتصاد مقاومتی دادگستری استان تهران و معاون قضایی دادستان عمومی و انقلاب تهران اعلام کرد:

گمرک تهران (شهریار سابق)

متعاقب بازدید به عمل آمده از گمرک تهران و پیگیری‌های صورت پذیرفته توسط این حوزۀ معاونت، همچنین اداره کل گمرک یاد شده در بازه زمانی بازدید به‌عمل آمده تاکنون، وفق گزارش‌های واصله در اجرای مصوبات ابلاغی:

۱- تعداد ۶.۹۶۶.۶۰۲ عدد سرم انسانی به وزن ۴.۴۶۸.۶۰۷ کیلوگرم بصورت حمل یکسره از گمرک تهران ترخیص مع‌الوصف تعداد ٢٨ کامیون سرم انسانی متعلق به دو شرکت واردکننده (از محل ١٣٠٠ تن سرم انسانی وارده طی ٣ ماه اخیر)، در انبار شرکت انبارهای عمومی گمرک تهران تخلیه لیکن ترخیص نشده است.

٢- سایر اقلام سلامت محور از جمله شیرخشک و غذاهای متابولیک به میزان ۱.۰۰۴.۶۵۶ کیلوگرم، همچنین ٢۵٠ تن سرم مخصوص بیماران دیالیزی، با اخذ مجوزهای قانونی، از گمرک مزبور ترخیص شده و سایر اقلام مرتبط نیز در آستانه اظهار یا انجام تشریفات گمرکی می‌باشند.

٣- تعداد کامیون‌های وارداتی ترخیص شده پس از بازدید صورت پذیرفته از گمرک تهران، تعداد ٢٧٧ دستگاه می‌باشد.

گمرک غرب تهران

گرچه بدلیل ضیق وقت، بازدیدی از گمرک غرب تهران صورت نپذیرفت مع الوصف کلیۀ بخشنامه‌های صادره و دستورات واصله، به گمرک مزبور ابلاغ و طبق پیگیری های صورت پذیرفته و گزارش واصله از گمرک یادشده:

١-هیچ محموله سرم انسانی، اقلام کرونایی و کالاهای سلامت محور به گمرک مربوطه وارد و از گمرک مزبور ترخیص نشده است؛

٢-تعداد کامیون های وارداتی  ترخیص شده از گمرک غرب تهران در بازه زمانی بعد از بازدید از گمرک تهران، ١٧٠ دستگاه اعلام شده است.

من حیث المجموع ، ضمن تشکر از دستورات صادره از سوی آن مرجع محترم، پیگیری های صورت پذیرفته و نظرات راهگشا در خصوص رفع مشکلات موجود، مستدعی است در صورت صلاحدید دستور فرمایند:

۱- جلسات هفتگی به ریاست آن مرجع محترم بصورت هفتگی جهت ارائه گزارش عملکرد مسئولین مربوطه برگزار و با ترک فعل صورت پذیرفته توسط دستگاه‌ها یا افرادی که در اجرای مصوبات ابلاغی تعلل نموده‌اند برخورد قضایی لازم صورت پذیرد؛

۲-علیرغم هشدارهای مکررِ اعلام شده توسط این حوزۀ معاونت در خصوص فساد کالاهای اساسی در بنادر شمالی و جنوبی کشور طی سال گذشته و امسال، متأسفانه توجه جدی به این هشدارها صورت نپذیرفت و این امر باعث فساد هزاران تن کالاهای اساسی مشمول ارز ترجیحی در برخی از بنادر کشور گردیده که گزارش بازدید رئیس محترم قوۀ قضاییه از بنادر و انبارهای عمومی استان خوزستان، مهر تأییدی بر مکاتبات و هشدارهای اعلامی از سوی گمرک بود.

باعنایت به عدم تعیین تکلیف کالاهای رسوبی در گمرکات فرودگاه امام خمینی (ره)، تهران (شهریار سابق) و غرب تهران، علیرغم تأکیدات موکد دادستانی عمومی و انقلاب تهران، به نظر می‌رسد این امر در این گمرکات هم مشهود بوده و لازم است برخورد قانونی لازم در راستای تعیین تکلیف این اقلام صورت پذیرد؛

۳- با عنایت به اظهارات صورت پذیرفته از سوی مسئولین محترم شرکت انبارهای عمومی و خدمات گمرکی ایران مبنی بر ارسال اطلاعات و آمار کلیۀ کالاهای وارده و دپو شده در انبارهای مراجع تحویل گیرنده، به‌صورت برخط در بستر سامانۀ جامع تجارت، دستگاه های صادرکننده مجوزهای قانونی علی الخصوص وزارت بهداشت و وزارت جهاد کشاورزی ملزم به اخذ اطلاعات اشاره شده، رصد کلیۀ کالاهای وارده به انبارهای مراجع تحویل گیرنده و تعیین تکلیف کلیۀ کالاهای مرتبط رسوبی موجود در انبارهای اشاره شده گردیده و نسبت به تعیین تکلیف این اقلام ظرف حداکثر یک ماه اقدام نمایند.

۴- علی‌رغم پیگیری های شبانه روزی و مکرر موضوع ترخیص کامیون های وارداتی موجود در گمرکات اجرایی کشور و صدور و ابلاغ بیش از ۱۰ دستورالعمل، بخشنامه، اخطاریه و… به متصدیان ذیربط و همچنین انعکاس مشکلات واردکنندگان کامیون ها به آن مرجع محترم، صرفاً در مهلت اعطایی، نزدیک به ۴۵۰ دستگاه کامیون از دو گمرک تهران (شهریار سابق) و غرب تهران ترخیص قطعی شده است. گرچه ترخیص سایر کامیون های وارداتی از گمرکات مربوطه در حال انجام است اما بررسی‌های صورت پذیرفته، تعلل، قصور، تقصیر و تخلفات متعددی را، هم از سوی بعضی از دستگاه‌ها و مراجع ذیصلاح و ذی‌مدخل در این ارتباط و هم از سوی برخی از واردکنندگان این کامیون ها نشان می‌دهد که در صورت ورود مرجع محترم قضایی به این موضوع ملی، زوایای مختلف این موارد مشخص خواهد گردید.

با عنایت به اینکه صاحب اصلی این کامیون‌ها در اصل قشر زحمتکش رانندگانی هستند که با پیگیری ها و مراجعات متعدد نسبت به اعلام این تخلفات اقدام می نمایند ، همچنین در راستای تعیین تکلیف کامیون های موجود در گمرکات یاد شده پیشنهاد می گردد برای بررسی فوری موضوع اشاره شده، ضابط مشخصی تعیین و یا برای کل پرونده، حکم بازپرسی به دستور دادستان محترم عمومی و انقلاب تهران صادر تا موضوعات اشاره شده مورد بررسی فوری قرار گرفته و برخورد لازم با متخلفین و مقصرین در این امر صورت پذیرد. مزید استحضار، همانگونه که در مکاتبات ارسالی این حوزۀ معاونت با آن مرجع محترم نیز اعلام شده است برخی از مشکلات مبتلابه در راستای ترخیص کامیون های وارداتی هنوز مرتفع نشده و برخی از مراجع نیز نسبت به مکاتبات و مصوبات ارسالی از این حوزۀ معاونت بی اعتنا بوده و هرگونه اقدام را منوط به صدور دستور مقام محترم قضایی می دانند.

۵- وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی بقید فوریت نسبت به استقرار نمایندگان خود در گمرک فرودگاه امام خمینی (ره) برای تعیین تکلیف قطعی اقلام و کالاهای سلامت محور رسوبی در سردخانه ها و انبارهای مرجع تحویل گیرنده در گمرک مزبور و نیز در گمرک تهران جهت بررسی و تعیین تکلیف نزدیک به ۸۰۰ تن سرم انسانی موجود و تخلیه شده در گمرک اخیرالذکر ظرف ۳ ماه اخیر اقدام و نتیجه اقدامات صورت پذیرفته را به استحضار آن مرجع محترم برساند.

۶- سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی بقید فوریت نسبت به امحاء ۲۵۰ تن سرم انسانی رسوبی موجود در انبارهای مرجع تحویل گیرنده گمرک تهران به نحوی که در جلسۀ مورخ ۱۲ مهرماه سالجاری در جلسۀ دادستانی عمومی و انقلاب تهران مقرر گردید اقدام و نتیجه را به آن مرجع محترم اعلام نماید.

سرویس خبری: صنعت غذا

منبع: فارس

معاون فنی و امور گمرکی گمرک گفت: شیرخشک‌هایی که بنا به اظهار صاحب بار در حال فاسد شدن در گمرک است، هنوز برای بررسی به گمرکات اظهار نشده است.

به گزارش پایگاه خبری صنعت غذا و کشاورزی(اگروفودنیوز)، به نقل از صداوسیما، مهرداد جمال ارونقی معاون فنی گمرک با اشاره به خبری مبنی بر اینکه «۱.۵ میلیون دلار مواد اولیه شیر خشک در گمرکات کشور در حال فاسد شدن است» گفت: با بررسی‌های صورت گرفته مشخص شد ۵۰۰ میلیون تن مواد اولیه تولید شیر خشک از طریق گمرک شهید رجایی بندر عباس وارد کشور شده است که بخشی از آن با درخواست صاحب کالا بدلیل شرایط نامناسب جوی بندر عباس به گمرک مشهد ترانزیت شده است. این کالا در گروه کالایی یکم و مشمول ارز ترجیحی ۴۲۰۰ تومانی بوده که پس از رسیدن به کشور، به گروه ۲۵ و بعد گروه ۲۷ تغییر یافته است.

وی ادامه داد: مکاتبات متعددی برای تغییر اولویت این کالا بین وزارت صنعت، معدن و تجارت با وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی برای تخصیص ارز ترجیحی صورت پذیرفته، اما هنوز این درخواست مورد پذیرش وزارت صمت قرار نگرفته است و بنابراین هنوز ثبت سفارشی برای آن صادر نشده تا به گمرک اظهار شود.

ارونقی افزود: طبق مقررات و با توجه به گذشت مدت زمان زیادی از ورود، کالا باید متروکه اعلام و در اختیار سازمان اموال تملیکی قرار می‌گرفت، اما چون هنوز کالا به فروش نرفته بود، با درخواست صاحب کالا، برای اعاده اظهارنامه اقدام شد تا تشریفات ترخیص کالا در گمرک آغاز شود.

معاون فنی گمرک بیان کرد: این اقدامات هنوز منجر به نتیجه نشده و هنوز مجوزی از سوی وزارت صمت صادر نشده و از سوی دیگر، مجوز حداقل اسنادی هم از سوی وزارت بهداشت برای این کالا صادر نشده است.

سرویس خبری: صنعت غذا

منبع: صداوسیما

معاون فنی گمرک ایران گفت: یک میلیون تن کالای اساسی هنوز روی کشتی‌هایی است که محموله‌هایی را برای بنادر و گمرکات کشور حمل کرده‌اند، گفت: ایستایی‌ها و بروکراسی‌های داخلی بیشتر از موارد خارجی بر وضعیت اقتصادی کنونی اثرگذار بوده است.

مهرداد جمال ارونقی در نشست با فعالان اقتصادی استان البرز با انتقاد از دپوی ۶.۲ میلیون تن کالای اساسی در گمرکات و  بنادر کشور اظهار کرد: تنها در بندر امام خمینی(ره) ۳.۵ میلیون تن کالای اساسی دپو شده است.

به گزارش پایگاه خبری صنعت غذا و کشاورزی (اگروفودنیوز)، وی با اشاره به اینکه یک میلیون تن کالای اساسی هنوز روی کشتی‌هایی است که محموله هایی را برای بنادر و گمرکات کشور حمل کرده‌اند، گفت: ایستایی‌ها و بروکراسی‌های داخلی بیشتر از موارد خارجی بر وضعیت اقتصادی کنونی اثرگذار بوده است.

معاون فنی گمرک ایران با بیان اینکه در سال جهش تولید بالغ بر ۴.۸ میلیون تن کالای غیر اساسی غیر کانتینری در گمرکات و بنادر کشور دپو شد، بیان کرد : ۸۵ درصد این کالاها مواد اولیه، مواد واسطه ای و ماشین آلات مورد نیاز خط تولید بوده است.

ارونقی با اشاره به اینکه در سال جهش تولید متاسفانه شعار سال  به صورت کامل محقق نشد، گفت: در ۴ ماهه ابتدایی سال ۹۹ کار تولید در شرکت‌های زیادی که در صف تخصیص و تامین ارز قرار گرفتند، در آستانه توقف قرار گرفت و اغلب این شرکت‌ها نتوانستند حتی یگ گرم از کالای خود را از گمرک خارج کنند.

وی با اشاره به اینکه در تیرماه سال گذشته زمانی که بحث کمبود روغن خوراکی در داخل مطرح بود، در بندر شهید رجایی هرمزگان دو کشتی  حامل روغن خوراکی معطل  مانده بود، افزود: مشکل تأمین و انتقال ارز این محموله‌های روغن در آن زمان باعث عدم امکان تخلیه و اظهار این محموله‌ها شد و دقیقا چند هفته بعد از آن شاهد بروز مشکلات داخلی در زمینه تامین روغن بودیم.

معاون فنی گمرک ایران، بیان کرد: در نهایت محموله‌های روغن این دو کشتی بعد از گذشت ۴ ماه با پرداخت مبلغی بابت دموراژ ، تامین ارز شد تا مشکل کمبود این کالا در سطح عرضه مرتفع شود.

وی در مورد موضوع خبرساز معدوم سازی ۲۰ میلیون جوجه یک روزه در سال ۹۹ ، بیان کرد: دلیل از بین بردن این جوجه‌ها اینگونه مطرح شد که نهاده کافی برای تامین غذای این جوجه‌ها در اختیار نبود، در حالی در همان زمان میزان زیادی نهاده طیور در گمرکات ماند و تا آستانه مصرف ثانویه پیش رفت و بعد از آن هم با توجه به کمبود گوشت مرغ در کشور، مصوبه ای برای واردات ۵۰۰ هزار تن گوشت مرغ تصویب و ابلاغ شد.

ارونقی در رابطه با آشفتگی‌های بازار مرغ در ماه‌های گذشته هم توضیح داد: بعد از گذشت چند ماه  در ابتدا ۹۰ تن مرغ وارد کشور شد، در حالی که تنها در خیابان شریعتی به گفته فروشندگان مواد پروتئینی تنها در یک روز ۷۰ تن فروش داشتند.

وی با بیان اینکه متاسفانه در فرآیند تجارت کشور جزیره ای عمل می‌شود، افزود: علیرغم دستورات صریح رئیس جمهور و معاونان وی، هرکدام از دستگاه‌های  مسئول در این زمینه ادعای حاکمیتی دارند و به دیگر سازمان‌ها هم دهن کجی می کنند.

معاون فنی گمرک ایران با بیان اینکه اعتقاد دارد کالای گروه چهار یا غیر ضرور نباید وارد کشور شود چون پدر تولید را در می آورد، گفت : اما متاسفانه بدواً مجوز ورود کالاهای ممنوعه و دارای اولویت ارزی غیرفعال داده شد و بعد از اینکه حقوق مکتسبه برای صاحبان کالا ایجاد شد به اشکال مختلف از ترخیص آنها جلوگیری و گمرک متهم شد.

وی در بحث ارزش‌های صادراتی از جمله محصولات توضیح داد: یک کارگروهی در گمرک این موارد را می تواند انجام دهد و هر هفته تشکیل جلسه می دهد ، توسط این کارگروه ارزش کالاهای صادراتی تولیدکنندگان مختلف می‌تواند به دقت رصد و پالایش شود البته در بعضی موارد مانند مواد پتروشیمی باید از صنایع مربوطه استعلام لازم صورت گیرد.

ارونقی در مورد ترخیص کامیون‌های وارداتی ویژه حمل محصولات صادراتی کشاورزی بیان کرد: این کامیون‌ها مشکلاتی در بحث عدم ثبت سفارش و یا سال ساخت مشکل داشتند که به نحوی در چارچوب رعایت مقررات، مرتفع شد و خیلی از کامیون‌ها ترخیص شد و در اختیار خریداران آن قرار داده شد.

وی در بحث شرکت‌های دانش بنیان هم توضیح داد: هر شرکت دانش بنیانی که معاونت علمی فناوری ریاست جمهوری به گمرک معرفی کند و اعلام شود که یک کالا را بدون ثبت سفارش  وارد کرده است، درصورت رعایت دو مورد مهم با آن موافقت خواهیم کرد، نخست آنکه ارزش کالا مشخص باشد و دوم آنکه با استفاده از بند یک ماده ۳۸ آئین نامه اجرایی قانون مقررات صادرات و واردات تصریح شده باشد.

معاون فنی گمرک ایران در بخش دیگری با بیان اینکه در حال حاضر ۵۰ شرکت حقیقی و حقوقی در بندر امام خمینی(ره) کالاها و اجناس شان دپو شده است، گفت: این اقلام در کل بیش از ۳۰۰ فقره ثبت سفارش داشته است که در مجموع ۳.۵ میلیون تن می‌شود، در جلسه ای مطرح شد که علیرغم تأمین ارز ترجیحی، گمرک این کالاها را ترخیص نمی کند.

وی ادامه داد: بنده با صراحت اعلام می کنم این طرز فکر و اعلام نظر کاملاً مردود است، هیچ صاحب کالایی عمداً کالای خود را ماه‌ها در وضعیت جوی بنادر شمال و جنوب کشور نگه نمی دارد، اگر تک تک ثبت سفارش این کالاها بررسی شده و با صاحبان کالاهای اساسی مذاکره شود،مشخص خواهد شد که دلیل این ماندگاری چیست؟

ارونقی در ادامه اشاره کرد: بعضی‌ها  گمرک را متهم می کنند که در پیگیری رسوب کالاهای اساسی فیلم و شو اجرا می کند و گمرک به این وسیله درصدد است نسبت به ترخیص کالاهای ممنوعه اقدام کند که به این افراد باید پاسخ داد برای دیدن رسوب و ماندگاری چند ماهه برخی اقلام اساسی بهتر است بازدیدی از بنادر شمالی و جنوبی کشور داشته باشند و ضمناً قطع و یقین داشته باشند هر کالای ممنوعه ای که از گمرک ترخیص شده است با بررسی ثبت سفارش ،اخذ و ارائه کد رهگیری بانک بوده است.

وی در ادامه با بیان اینکه تعداد کارشناسان مجازی گمرک به ۱۲۵ نفر در گمرکات رسیده است، این نظریه اکنون مطرح و مصوب شده است که تعداد کارشناسان مربوطه به  ۱۰۰۰ نفر برسد که علیرغم مخالفت حوزه معاونت فنی با این مورد، چون به تصویب جمع رسیده  قابل اجرا خواهد بود.

سرویس خبری: کشاورزی

طبق اعلام مسئولان گمرک ایران با وجود عدم صدور کد رهگیری بانک، ۱۲۰۰ راس دام زنده که از فرانسه به گمرک رسیده بود با توجه به ثبت سفارش انجام شده و جهت ممانعت از تلفات ، فورا ترخیص شده است. 

به گزارش پایگاه خبری صنعت غذا و کشاورزی (اگروفودنیوز)، به نقل از ایسنا؛ مهرداد جمال ارونقی، معاون فنی گمرک ایران با اعلام این خبر گفت که این ۱۲۰۰ راس دام سبک که دو شب گذشته در چند دستگاه تریلر حمل و به گمرک آستارا آمده بود ثبت سفارش و سایر مدارک و مجوزهای واردات را داشت ، اما کد رهگیری بانک جهت تامین ارز برای آن صادر نشده بود. 

وی افزود: با وجود الزامی که برای صدور کد رهگیری بانک جهت ترخیص کالا وجود دارد، با توجه به اینکه این دام ها زنده بودند و احتمال تلفات وجود داشت گمرک نسبت به ترخیص فوری آن اقدام کرده است.

این در حالی است مدتی پیش سه راس گورخر توسط باغ وحش صفادشت به گمرک بازرگان وارد شد اما حتی ثبت سفارش معتبر به عنوان مجوز  واردات از سوی وزارت صمت را نداشت و یا کد رهگیری بانک جهت تامین ارز برای آن صادر نشده بود و امکان ترخیص فراهم نبود ولی بعد از هماهنگی های صورت گرفته بین دستگاه های مربوطه ترخیص شدند ولی بعد از آن یک راس تلف شد.

سرویس خبری: دام و طیور و آبزیان

منبع: ایسنا

معاون فنی گمرک از دپوی ۲۰۰ تن گوشت منجمد در گمرک تهران خبر داد که امکان دریافت مجوز برای آن وجود ندارد.

به گزارش پایگاه خبری صنعت غذا و کشاورزی (اگروفودنیوز)، مهرداد جمال ارونقی معاون فنی گمرک از مشکلات و موانع ترخیص ۲۰۰ تن گوشت خبر داد که در صورت دریافت نکردن مجوزها امکان فاسد شدن آن وجود دارد.

معاون فنی گمرک در نامه به عباس قبادی معاون بازرگانی داخلی وزارت صنعت، معدن و تجارت و دبیر کارگروه تنظیم بازار آورده است:

به پیوست تصویر نامه شماره ۱۴۰۰/۱۰۲/س مورخ ۱۴۰۰/۰۱/۳۰ شرکت سپاس کالای ارک زنجان موضوع واردات گوشت منجمد گوسفندی از محل ثبت سفارش شماره ۳۰۱۲۶۸۴۲ به میزان ۲۰۰ تن موجود در گمرک غرب تهران ، با عنایت به نوع کالا و فساد پذیر بودن آن ، مشکلات بانکی ذینفع که منجر به اخذ کد رهگیری بانک نگردیده و درخواست جهت ترخیص محموله موصوف خواهشمند است دستور فرمایید مراتب بررسی و در خصوص نحوه اقدام اعلام نظر و از نتیجه این سازمان را مطلع فرمایند. با توجه به فسادپذیری کالا و اینکه در صورت فساد کالا تبعات آن متوجه سازمان گمرک خواهد شد و در خصوص مورد مشابه، محموله ای در منطقه ویژه استان خراسان از بین رفته و موضوع رسانه ای شد، خواهشمند است دستور فرمایید در ارسال پاسخ تسریع فرمایند و اگر امکان ترخیص کالا وجود ندارد اعلام نمایند تا کالا بقید فوریت تحویل سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی شود. قبلا از توجه شما کمال امتنان را دارد.

سرویس خبری: دام و طیور و آبزیان

معاون فنی گمرک از دپوی سه میلیون تن کالای اساسی توسط ۵۰ واردکننده که ارز ترجیحی استفاده می‌کنند، خبر داد.

به گزارش پایگاه خبری صنعت غذا و کشاورزی (اگروفودنیوز)، به نقل از فارس؛ مهرداد جمال ارونقی با اشاره به وضعیت موجودی کالاهای اساسی در بنادر و گمرکات به ویژه در بندر امام خمینی، اظهارداشت: طبق بررسی های صورت پذیرفته موجودی ۶ قلم کالای اساسی مشمول ارز ترجیحی ۴٢۰۰ تومانی شامل گندم، ذرت، جو، دانه های روغنی، کنجالۀ سویا و روغن خام در بنادر و گمرکات کشور معادل ۴.۱۵۴.۹۸۰ تن برآورد شده است.

معاون فنی گمرک ایران افزود: موجودی کالاهای اساسی مشمول ارز ترجیحی موجود در بندر امام خمینی(ره) به شرح جدول ذیل برابر با ۳.۰۸۹.۵۸۵ تن بوده و به عبارت دیگر بیش از ۷۴ درصد کالاهای اساسی مشمول ارز ترجیحی در بندر امام خمینی(ره) دپو شده که متعلق به ۵٠ واردکننده است.

به گفته معاون گمرک،‌ از کالاهای اساسی اشاره شده در بندر امام خمینی (ره) حدود ۱.۸۱۶.۵۳۱ تن، به گمرک بندر امام خمینی (ره) اظهار شده و تشریفات گمرکی آنها انجام شده است، اما ۱.۲۷۳.۰۵۴ تن کالای اساسی موجود در بندر مزبور، هنوز به گمرک اظهار نشده است.

وی تاکید کرد: علاوه بر کالاهای اساسی اظهار شده و اظهار نشده به گمرک بندر امام خمینی (ره)، ۷ فروند شناور حامل کالاهای اساسی ذرت، کنجالۀ سویا، روغن و دانه های روغنی به میزان ۱۹۹.۱۹۶ تن در کنار اسکله مشغول انجام تشریفات تخلیه و ۸ فروند شناور حامل کالاهای اساسی کنجالۀ سویا، ذرت، گندم و جو به میزان ۴۸۰.۲۹۹ تن در انتظار پهلوگیری در بندر مزبور می باشند که اغلب مشکل اسنادی دارند. مجموع این اقلام اساسی در حال تخلیه و در انتظار پهلوگیری مجموعاً معادل ۶۹۷.۴۹۵ تن است.

ارونقی با اشاره به تصمیمات جلسۀ ٢١٩ ستاد هماهنگی اقتصادی دولت مورخ ۳۱ فروردین امسال و کارگروه مربوطه، درخصوص رفع مشکل رسوب کالاهای اساسی در بنادر و گمرکات کشور بویژه بندر امام خمینی(ره) که به تأیید رئیس جمهور نیز رسیده است، بیان داشت: در یکی از این مصوبات به تمامی صاحبان کالاهای اساسی اشاره شده، چنانچه تمایل دارند از رویۀ اعتباری استفاده و کالاهای موجود را ترخیص کنند، درخواست خود را به بانک مرکزی ارائه، تا بانک مرکزی نیز به فوریت، ظرف سه روز کاری از زمان اعلام، نسبت به موافقت با درخواست آنان اقدام کند.

وی یادآور شد: کارگروه تنظیم بازار موضوع اجازۀ ترخیص ۹۰ درصدی کالاهای اساسی را که قبلاً تا اسفندماه سال ۱۳۹۹ وضع کرده بود، برای سال جاری تمدید کند که لازم است حوزۀ معاونت و حوزۀ معاونت بازرگانی داخلی وزارت صنعت، معدن و تجارت با ملاحظه اسامی شرکت های واردکننده کالاهای اساسی مشمول ارز ترجیحی، در صورت صلاحدید، موافقت فوری خود را با ترخیص ۹۰ درصد از کالاهای مزبور اعلام کند.

معاون فنی گمرک افزود:‌ طبق مفاد این تصمیمات، وزارت جهاد کشاورزی در مهلت تعیین زمانی تعیین شده و حین تخلیۀ کالاهای اساسی، نسبت به تائیدیۀ مجوز سامانۀ بازارگاه اقدام کند تا برای صدور مجوز بازارگاه در تشریفات ترخیص کالا هیچگونه معطلی صورت نپذیرد و صدور مجوز سیستمی قرنطینۀ نباتی، به منزلۀ صدور مجوز بازارگاه نیز تلقی شود.

وی با اشاره به ۳ تصمیم اتخاذ شده برای کالاهای اساسی تصریح کرد: هیچگونه عذری برای صاحبان کالا در خصوص عدم ترخیص کالاهای اساسی مشمول ارز ترجیحی موجود در بندر امام خمینی (ره) و حتی سایر بنادر و گمرکات کشور وجود نداشته و روند ترخیص کالاهای اساسی، از گمرکات اجرایی کشور سرعت ویژه ای خواهد گرفت و گمان می رود میزان ترخیص قطعی و ورود کالاهای اساسی موجود در بندر امام خمینی (ره)، از این بندر به مقاصد تعیین شده در داخل کشور ، روزانه از ٢۵ هزار تن ، به بیش از ۶٠ هزار تن برسد.

ارونقی افزود: در این راستا نامه‌ای به معاون توسعۀ صنایع تبدیلی و کسب و کارهای کشاورزی وزارت جهاد کشاورزی ارسال شده و در جریان این موجودی این کالاها قرار گرفته است.

سرویس خبری: کشاورزی

منبع: فارس